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台中市火車站前台灣大道禁行機車

第二線車道禁行機車,其實已經違反道安規則99條,但基於地方自治大於中央法令,所以放任地方官員、議會胡亂搞

cinnamon coffee wrote:
第二線車道禁行機車...(恕刪)

其實我贊成,但是區域規劃與宣導能在明確一點
再忍耐一下這種狗屁倒灶的事
這個人馬上就會下來換別人上去了


tony10220864 wrote:
時間 : 民國107...(恕刪)


我是台中人,從未聽過那邊禁行機車....,林市長到底能做甚麼事?

dsp9999 wrote:
台北車站那邊已經禁止機車走那小段路1X年了 應該說台北人奴嗎XD.....(恕刪)


我很好奇台北市禁行機車廢不掉,大家還是會繼續支持柯文哲嗎?還是換一個人買一個希望?
那個路口我常走,推行二段式左轉已經很久了。這個5叉路口交通很繁忙,超多公車行駛,如果機車不二段式左轉,真的很危險....
mark1329 wrote:
台中市有個更大的機車族陷阱,就是三民路與崇德路北屯路的五叉路口,機車遇直行燈通常會直接由三民路往崇德路騎,看起來就是直行連接道路,沒什人知道這樣還要到旁邊那條路去待轉,假日警察在殯儀館對面攔查,業績源源不絕
溫柔地圍繞著妳, 即使是一陣風也好....
yoshifumi wrote:
台灣很多路段都莫名強...(恕刪)

還有內車道走一走也沒標示變成左轉專用道
外地人很難走
先是改成禁止左轉
我也是義工奮力指揮我才知道
現在又改成禁行機車
真是搞不懂了
說真的禁了一年多
我台中人常經過我也不曉得
標準的應注意、該注意、而未注意!

路邊有告示牌,地上又有寫字,

還說沒看到,反應不過來.....
台灣的路標很多是給在地人看的,外地人根本看不懂!交流道路口來個不知名的地名,用路人曉得是往哪個方向?
我以前曾投書給交通部長信箱,請交通部調整台灣的路標顏色,東、南、西、北等四個字,用不同顏色的圓形底色,在夜間反光反而清楚。很多外地人到了交流道路口,一下子根本分不清左、右哪個是北上,哪個是南下,總是要開得很近,看到細小的北、南等字,才能作出反應,改顏色有那麼難嗎?交通部回覆,配合目前交通法規,更改有所困難!
結果,重機一上快速道路後,許多牌子立馬改成紅色。
這就告訴我們:不是不能,只是不為!

我還曾寫投書給前行政院長信箱,建議風災來臨前,可以動用國軍進行農作搶收與執行救災,穩定物價,並減少農作損失補助,結果也是得到否定答覆,認為國軍有編組任務,不適合執行。後來,來了一場莫克拉風災後,國軍開始投入救災。
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