頭4年 回原廠換原廠油乖乖1000換
接著約2~3年 回台北 換家裡樓下機車行最便宜的機油 一樣 1000換
接著約2年 去XX機車 換99+1元的機油 一樣1000換
後來換工作去XX機車不順路,但是已經習慣便宜油於是自己買T桿回來自己換
-----接下來精采了 回家接手家裡的工作開始跑外務跟送貨------
平均一天跑100km+ 一周5~6天,固定兩星期 約1300~1500km 換一次機油
一開始用嘉實多汽車機油 5W-50 家樂福特價 金罐20X 黑罐15X 哪個特價就囤哪個
後來機油狂漲價 連黑罐特價都破200之後 改用白罐GTX10W-40 (現在好像變成灰罐了)
最後在露天買最便宜的 AGIP city 10W-40
車子一共活了快18年 最後三年才吃機油 800入約 750 +/-10出
到換車報廢之前 引擎還是很正常有力 可惜排氣驗不過也懶的整理 小毛病過多 外加車殼真的爛到不行所以才換車
-------新車分隔線-----
比雅久 地瓜 150 水冷
新車送三次用亞哈哈原廠油 (因為是在亞哈哈的店買PGO車 XD )
後來用 賽克隆XP 10W-40 換了兩次之後第三次連機油濾心一起換掉確保亞哈哈油比例可以無視的情況下
主要跑長途為主 在800.1000.1200.1400 分別從機油量尺 滴一滴油在定性濾紙上
從沉積環來看 這隻油在水冷車上跑 1400 km 後的油其實還堪用
跟跑800.1000.1200相比沉積物只稍微再多一點, 粗估用到 1600+ 甚至更多應該還是OK
但是自己換油很便宜 決定折中 1200km 換!
所以機油到底多久換? 答案是 看油.看車.看人.看環境 沒一定的答案!
所以這類機油月經題 最適切的答案是 別人說的都只能當參考
自己換機油不僅便宜 還可以確認是否有吃機油.可以觀察洩下的油質 不會看油質去買定性濾紙 很便宜一盒才70
然後~~~ 自已決定多久換一次!
現在機油都選200元以下的用了!!!200元以下的很多油品都不錯
網拍很多200元以下的油品,
我用美耐吉機油(Mirage)中油的副廠牌.....Mirage APEX 4T 20W-50. 的 1L @110(買整箱12瓶1260)..每1600~2000公里.自己 DIY 一次...感覺跟SUZUKI 原廠的NEW POWER 10W/40機油差不多.用50黏度的對機件保護比較好.同時長途駕駛機油不易衰退.....也有 Mirage APEX 4T 15W-40的 1L @140(買整箱12瓶1550)......15W-40 跟20W-50都很好用. 其實我覺得中油Mirage的APEX 4T這瓶還不錯用。
美耐吉 20W-50我用第三箱了
也用過 中油 CH4@520......4L裝(汽車用油).也不錯用 平均1L NTD130.
MiRAGE PRO SL 15W/40 的 1L@130(汽車用油)
有人覺得200左右的價位,用國際大廠的好過國光的美耐吉的,不過其實中油的機油有些都
算耐用,平穩的表現是比不過性能表現,但是能在換油前還能維持原本的表現,這樣的機油就是夠用了. 中油的油就是穩定~至少不會偷工減料~油質不會不穩~不會買到假油.
說真地,美耐吉的油並不是最便宜地,如要說他CP值,並不是很高,應該是說,用同價位地
可以買外國品牌大廠還算不錯的油品就是.
如用很刻薄的觀點去比較,用美耐吉的理由應該說是,防止用到假油的機會吧!!
所以最主要1000km換還是店家的陰謀齁
那以後2000km再換就好XD 因為我看手冊也是寫2000km換...
機油會因為騎乘公里數而減少嗎？
比如說灌進去850cc的機油，下次露出來的機油cc數會有可能低於850cc？
傻氣寬 wrote:
比如說灌進去850cc的機油，下次露出來的機油cc數會有可能低於850cc？..(恕刪)
一定會! 只是現在引擎在設計上吃機油量會非常少 少到你看不出來!
早年的歐洲車在設計上甚至會刻意少量讓汽缸壁那邊吃機油 用以增加引擎壽命
你車子引擎機油850cc實際在運轉時,只有2~300CC不到甚至更少在工作
其他油都待在底下油殼在冷卻,所以不用擔心機油少個50.100CC 會不會造成引擎故障
但是機油如果吃的太誇張,那就鐵定不是從汽缸壁吃機油而是從其他地方漏掉了 這就必須盡早處裡!
上面也有人提到的 自己換機油除了省錢及各種優點外 更重要的是一些國際大廠的油都有不同的特色
目前各大論壇討論度最高的 估計就是殼牌U4T $165 賽克隆XP $200 300V $400~430
U4T 是超便宜的全合成VI值高對引擎保護力好 熱油快 拉轉也相當不錯
XP 是最便宜的酯類全合成抑震性非常好 不管是待速抖動 或是催油門時的震動跟聲音都非常安靜順暢
所以我在試用過 U4T 跟 賽克隆之後 決定 歸順賽克隆 XD
300V太貴沒考慮 不貴哪天如果要環島甚是24耐的話會打算買來玩看看XD
車子五年引擎還是很順很有力 聲音也好聽
後面換了新車 水冷噴射 改成2000公里換
發現機油過了1500後就開始表現不是很穩定 不過還是撐到2000換
現在大概是1500~2000公里換油 看聲音跟震動是不是變大來決定
以礦物油來說衰退性能是線性的 應該是1000公里內表現最好
過1000公里衰退程度可能有些人有感 但不是就不能用了 可能只是裡面某些添加劑慢慢失效了 但保護性還在
2000~3000公里的保護性應該都還可以 不然國際車廠不會定這個換油里程 只是因為某些添加劑慢慢失效 造成騎乘感受有差別
5000公里換油可以嗎? 我個人的感覺是不一定，那要看機油好壞極限跟騎車狀況
都順順騎，引擎精密度也好的可能也沒什麼問題，如果起步都是一拜的，可能磨損就大了
這是我個人的理解，自己現在是1500~2000換油，自己感覺里程還可以再延長
不過現在水貨全合成跟以前比真的便宜太多了，好像沒必要這麼省，騎的感覺有差就換了
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