騎機車真的是要非常小心,因為以前長輩就常說騎機車是肉包鐵...騎機車時除了配戴安全帽(全罩式>3/4罩式>普通型>哈利帽>一般99元帽),機車大燈要開外,其實也可以去機車精品店買些可以反光的貼紙貼在機車車身上。騎機車速度不要太快,趕上班上課就提早一點出門,不要拿自己的生命開玩笑,畢竟"遲到總比不到好"
我覺得...這不是工具的問題...是心態的問題...如果那98個人都買得起車...也花得起車的消耗...我想那98個人都會變成是開車車禍死的...很多人都會看到紅綠燈要變紅燈時...就像牛看到紅布一樣...捨不得放棄手上的油門...多搶一個紅燈或許會快那麼一點點吧...不過還是安全要緊...
最重要的是 機車道一堆鐵蓋子 加上小黃橫行少數汽車駕駛+公車 又非常白目機車又一堆人亂改個人非常推崇 機車限速規劃好 汽機車動向通常三線道 機車都是最外線道 偏偏又是公車停靠處 汽車停車位 計程車搶客 容易造成機車族 生命危險呼籲政府正視此問題大家都有繳稅 為何機車必須行駛蓋子一堆的爛路?
kai520 wrote:最重要的是 機車道一...(恕刪) 嗯!一:硬體設施<對腳踏車及機車>~不夠親和!二:大眾觀念<行車觀念>~~~均需加強!在咱們的年代:當兵不可以騎<機車>....原因~一年要損失一個營的兵力!(說錯請指正,年代久遠,可能記錯!)BUT!樓上所言....遲到總比不到好!現在小貨車:可能是交通的隱憂!高底盤、沒有ESP、又趕時間......閃遠些吧!
羽白 wrote:如果十次車禍九次快這個說法是成立的話 那德國的超級公路(無速度上限)上車禍的比率應該高的嚇人但事實上沒有 比率高不高我是不清楚,但很多車禍發生都是死傷慘重,連他們國家的救難人員都覺得高速公路應該要有限速才對。
先不管騎車還是開車安全君不見一堆騎摩托車的完全視他人於無形高興右轉就轉高興從巷內出來就直接往內線切高興騎快車道就騎, 完全無視於地上的禁行機車四個大字完全視他人"路權"於無物等出了事情在那邊哀爸叫母的再怪他人開車超速或應注意沒注意.....等等請問 您有尊重過自己的生命嗎?自己的生命都不尊重我憑什麼要去尊重你的生命呢?難道開車的我們就活該倒楣應該要隨時注意這些亂闖亂鑽的傢伙嗎?