三陽Dio算是改裝界的經典
光陽勁捷 DJ1-RR是廣告界的經典
chhsu54 wrote:
它的後繼雙生車款是風速 125。
有陣子（就是我唸書騎領導125那陣子）領導和風速路上相當多。
來回味一下風速125
http://tw.youtube.com/watch?v=mYbD-QHsewg
sun16888 wrote:
當年帶動整個速克達世代應該是白色大斜版的名流一百
當年的名流一百大斜版內是可以放東西的,現在已經沒這樣設計的摩托車
名流100 +1
雖然後來成了台客界的經典名車
當年省道上很多改到時速130左右
不過後來的三陽Party 100
Suzuki Let's 50
也有相同的斜版置物設計唷
=奶罩配金槍= wrote:
小弟推一下凌風，當年市佔絕對不低
當年讓我目不轉睛的電視廣告：戴飛行頭盔在加州乾湖狂飆！
凌風Z的尾翼，現在還看到一些檔車拿來改呢
我家以前有台黑色的50耶~~~
買車那個的時間點上唯一有碟煞的小50
(駿跟奪標停產、Dio SR未上市)
後來借給學妹
她停在高雄後站附近被偷了
a781247 wrote:
Y社的跑速樂
傳動箱蓋跟排氣管護蓋一整的相似耶
為什麼現在的車都喜歡把排氣管凸出來??
Garo wrote:
小時候穿拖鞋坐在野狼125後座被排氣管燙了一個大水泡~
之後除了偉士牌才給載,雪白的鐵殼車身,發亮的保險桿,大大的車屁屁還有備胎,腳剎車,手排檔...還有雨刷的風鏡
整個就是帥到一個不行,最重要的是給載不會被排氣管燙到腳
(內心O.S:偉士牌到底算檔車還是速克達)
名流100也不會燙到腳呀
偉士牌是"手排"的速克達始祖~~~
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
JOG 90CC那款
我老爸買了10年多一點了
到現在還是很猛...
可能是二行程吧...
到現在還會爆衝...
起步比我的G4和新勁戰都還快
只能說以前的東西用料真的很實在...
老爸用那台車從小在我和我哥上學....
就連雙再破百公斤烘爐地都照樣上去...
經典!!!
推推推~
不知道有沒有同好者
休息讓引擎冷卻，好懷念啊!~
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