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怎麼沒人討論光陽Cue100大降價的事情...台灣的速克達價格..唉

我還記得前年車商說5期環保每台車都要賣8萬up
+ABS要10萬up
因為原物料大漲+一例一休現在說可以賣3.88萬???
邏輯真好

魯拉拉拉 wrote:
2017年06月02...(恕刪)

魯拉拉拉 wrote:
2017年06月02...(恕刪)



光陽沒差啊

舊換新是政府補助比較多,廠商加碼

其實還是拿你的稅金

不同的地方在於,是大家共同承擔
降價對消費者是好事
還有,個人覺得將來車價會朝向M型化

lianyj wrote:
'另三陽預計6月下...(恕刪)


新迪爵125不知道有沒有外型圖片
不死迪爵傳說又要再戰20年了嗎
活該,87%的國產車引擎技術都停留在20年前啊

換殼換貼紙賣而已,賣3萬只能說是合理價

因為電動車大軍壓境所以降價也只是市場機制而已
魯拉拉拉 wrote:
Cue100本來賣五萬多對吧? 現在直接下殺3.88萬...這?
GOGORO一路靠著政府的培植,光陽一路靠著政府高關稅的保護,個人歡喜見到兩者互相殺價,得利的是消費者...讚啦~


別高興得太早...

這種特價車就是把裡面看不到的____換成中國製的來CD早就是業界公開的秘密了
反正CD下去苦的就是台灣的零件供應商,K家還是繼續賺

廣告很噁心
在那邊講什麼環保怎樣怎樣的.....

人家是正當紅、最新款、主流的二代車款降價,
人家性能還是在跟125CC油車在比較的。

你放這台小100鼓殺 比菜市場車定位還低的車是要搶多少業績?


帶種點啦!!
上至G6、 RACINGS150 下至 RACING KING 180、XSENSE、GP、V2
都來3萬8啦,
我保證市佔不只保持第一,還可能突破60%,創歷史新高
然後柯總就會被當神拜

魯拉拉拉 wrote:
2017年06月02...(恕刪)


2020年二行程買菜車的末日....
距離倒數越接近,會殺的越激烈....

樂見四行程買菜車2萬有找...
爛車還要賺政府補助
3萬都嫌貴
沒見過世面的人
才會以為台灣是機車大國
光陽毛病多,吃機油
阻礙進步的毒瘤

jason 567 wrote:
廣告很噁心
在那邊講...(恕刪)

真的

所以廣告裡都是小朋友

就暗示你

我這車是要賣給小屁孩
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