是改革不是廢除，車輛檢驗是必要存在的。
你家人因為騎不用檢驗的便宜車，過一個坑洞解體慘死，恭喜領保險金。
你想這樣嗎?
台灣現在都已到環保六期，大陸機車要符合台灣三期都很拚。
xboy200 wrote:
大陸低價的又不是只有機車！在淘寶逛過的大大想必瞭解！
許多服飾也是便宜到靠北！而且作工質量非常不低哦！搞到財政部要開始研擬將3000元額度的海外購物免稅門檻降到2000！目的不就是要保護國內網拍業者嗎？如果大家都直接跟淘寶拿貨，人家還有「合單集運」服務耶，有些運費比台灣國內運輸還便宜！你這不長進的露天能不倒旗嗎？
當然大陸貨地雷也很多啦~
機車一定很貴？
台灣確實如此！但不是每個國家都跟台灣這種盲目保護國產機車商的國家一樣！
廢掉ARTC，大家直接跟淘寶訂車，那兩陽一葉的二流小棉羊不就通通填海了？
nsr150xx wrote:
俺當年騎豪邁d2
車廂至少放得下一頂國產全罩+雨衣
難道現在的125放得下兩頂嗎.(恕刪)
我現在還是用豪邁GY6D代步
現在的安全帽有些比較大,像我2013年選全罩安全帽時要特別選某些款
至於現代車,像我弟的GSR125,真的大到全罩加3/4罩都可以放的下但兩頂全罩還是不行
而光陽奔騰V2,受限電腦,置物箱中間凸出一大塊,連豪邁可放的全罩帽都放不下(我去車行測過)
xboy200 wrote:
中國車品質或許還無法跟一些品牌大廠相提並論，但次等的品質其實也反應在價格上了不是嗎？
.(恕刪)
對,一般二線廠以上的125化油器速克達約6000 RMB就有,C/P值還是有
但受限用料,變的要靠保固來彌補
至於5000以下的山寨車,大多都用GY6引擎,故障率高多了,連中國車友都不建議買,預估壽命約兩萬公里,嚴重的事故就是車架會斷..
自我2009年在中國摩托迷觀察的結果
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