想請問二行程機車要如何通過排氣檢驗 (第4頁)

i hung

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31樓

2017-03-27 9:18

wsethouse wrote:
哈哈……樓主我可以...(恕刪)

一般爲什麼山葉二行程機車耐用，因為他設計的吃機油量就在3%以上，你的連1%也沒有，騎很慢，傷是累積很慢，如果用你的方法套在嘎嗎250上，三兩下，汽缸就抱銷了，如果你的迪迪還要騎很久，我覺得沒必要這樣子搞，迪迪的引擎同迪奧，散熱也比較差。

wsethouse

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32樓

2017-03-27 9:51

i hung wrote:
一般爲什麼山葉二行...(恕刪)

這個你不用擔心啦，我這台都是騎短途的
遇到要騎長途不會騎這台……

wsethouse

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33樓

2017-03-27 9:53

hx135cb750 wrote:
如果廢掉機油泵,你...(恕刪)

這個我不太清楚，我主要是告訴樓主
機油量的控制，是驗排氣的關鍵……

i hung

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34樓

2017-03-27 10:25

我鄰居修機車四十幾年了，他說，騎很慢又短程又不想要有煙，把機油泵線拆掉最快，不用混來混去，用引擎的真空力來吸機油進去燒，樓主是接老爸的機車，樓主可能沒什麼維修車的能力，什麼混油、調機油線他都搞不清楚，而且國外驗車又不像台灣，可能隔壁機車行就可以驗廢氣，驗不過，花點修理費，應該就驗的過，仿賽車前步轉速就是你迪迪的兩三倍以上，二行程機油多最多煙大，機油量少，輕則磨損，重則縮缸，國外修車很貴的。

hx135cb750

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35樓

2017-03-27 10:29

i hung wrote:
我鄰居修機車四十幾.仿賽車前步轉速就是你迪迪的兩三倍以上...二行程機油多最多煙大，機油量少，輕則磨損，重則縮缸.(恕刪)

其實迪迪車主可能沒養過二行程街車,不了解二行程街跑車的動力概念及鈴木機車的特殊機構

至於機油不足縮缸事小,我自己則是遇過曲軸潤滑不足掛曲軸,這樣修下去就要整個全拆開大修了

wsethouse

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36樓

2017-03-27 10:58

hx135cb750 wrote:
其實迪迪車主可能沒...(恕刪)

其實你們不用想太多，機油量的多寡是自己控制的
我的機油量是自己實驗的結果，你們不一定要照這個比例
自己的車自己視排氣情況去調整到最佳
至於縮缸，我現在騎的很好也已快半年了
除非你是一直在狂超車才會吧！
而且你們也應該沒試過這種方法吧？

i hung

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37樓

2017-03-27 11:14

DD跟鈴木的機油供油系統不同，我剛好有鈴木的莎比亞及Rg,bws及大阿哥，隔壁堂的dd才剛報廢，所以我對他們的構造還是有一些了解 rock

混柴油我也有，只是我的莎比亞都是120～30在跑，我實在不敢機油調太低

wsethouse

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38樓

2017-03-27 17:40

i hung wrote:
DD跟鈴木的機油供油...(恕刪)

你可以檢查一下排氣口
如果濕濕的就是機油過量
如果乾燥就沒問題！

i hung

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39樓

2017-03-27 21:36

wsethouse wrote:
你可以檢查一下排氣...(恕刪)

不能這樣試，同樣的比例，BP或AMSOIL 排口就是油油的，用ConocoPhillips就是乾乾的，但一樣的是熱車後都看不到什麼煙，完全無煙對二行程我覺得很不保險，微微地看的見，確保高轉速時，有足夠的油潤滑缸壁及活塞，因為你的DD50平時轉速可能只騎3~4000轉，我的車2000~10000轉在游走，太環保的設定是在傷害我的汽缸

Marcosleong

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樓主

2017-04-03 12:55

i hung wrote:
我鄰居修機車四十幾...(恕刪)

這個我也聽說過，加裝一個截流器，驗車前截掉機油，然後把缸內機油燒光再驗
但只燒汽油似乎幫助也不太大?