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老是進廠的酷龍,光陽的品質就是這麼爛嗎?


嘟嘟豬 wrote:
小弟前年10月入手...(恕刪)



台灣車這麼爛

還賣這麼貴

坑人啊
以前一代日製NSR品質好的沒話說,到二三代台製就差了,之後泰國本田推出新款NSR 150 sp 有39匹馬力,本田技術和品質台廠望塵莫及
告訴你事實吧,不考慮市占率,從品質和技術角度來說,台灣只有台鈴能買!
要說花了九萬多買新車就有問題
我上個月才買的G6 brembo特侍版(92000元)騎三天左右前輪就出現很大聲的異音,還有摧油門時也有聽到有雜雜的聲音
到車行只說碟盤磨合期,但是後來才發現這個異音太大聲,不是碟盤磨出來的聲音
還要自己上網爬文才發現有同樣車主也有一樣的問題
弄了二次才把很大聲的異音處理好(前輪輪速感知器拆下重新上油),摧油門有雜音是把風扇拆下加墊片重新裝上才沒有雜音
那個聲音之大,在安靜的社區只要一騎車,半數的住戶都聽得到
因為才剛處理好,所以也不敢保證會不會幾天後又出現異音(因為有車友處理好幾天後又再發生)

這二個問題照理說應該是要騎了一、二年之發生才比較說得過去,但是新車騎三天就被我發現了....

上一台g5也是有一些毛病,因為也過了幾年了,就不提了

目前全家人對於光陽的車已失去信心了
我們有買金豪邁、如意、G3(光陽第一代推出的噴射引擎和陶瓷汽缸和晶片KEY)、G5、到現在的G6 brembo版,都是光陽愛好者
當然第一是外形有喜歡、還有就是光陽機車行是我們的客戶(互相捧場)

我弟在去年早就不再認同光陽和三陽(三陽是他太太的車,也是新車就有一些毛病,讓他也不想再碰了),他換車就直接買偉士牌了(150有ABS的)
我有試騎,真的很好騎又穩!!也沒有任何的小毛病。但是腳踏墊要載車西和坐墊要放東西就真的輸G5、G6了

目前我們家只剩山葉的車還沒買過,下次換車我們已有共識,就試試山葉的看看品質了

我們買機車都是直接選版本和等級較高的
這次換車直上G6 brembo特侍版,第一外型也好看,也是不想和外面一堆g6一般版的車型相碰
沒想到不是一分錢一分貨,我也蠻無言的

嘟嘟豬 wrote:
而且這次居然發現前齒蓋居然會有滲油的情況...(恕刪)


這是正常的,我和很多車友也有這通病,雖然換那個油封不用兩三分鐘,所以我已經換了6~7次以上

都稱不到一個月又漏了


但是實際測試,機油換下來也沒少超過10CC,所以我就當前齒蓋漏的不到總機油量的5%,當正常誤差直接忽略吧


頂多洗車的時候多注意就好

你這些都是小問題,都是可以忽略,眼不見為淨的事

我遇過兩個大的

19000 KM 燒發電線圈,騎到一半沒電,機乎無法充電

直接顧路

29000 KM 直接崩2檔齒

騎乘時間,在路上車還在跑,2檔齒直接碎掉,瞬間沒有動力輸出,1~5檔都像空檔

又拖回車行 ,拆引擎發現還有汽門露氣 一堆小問題


怕01又刪文說我發表不實言論,PO張圖證明本人持有酷龍吧
我也是騎NK酷龍,兩年了沒甚麼問題,一開始以為會跳檔,後來穿皮鞋就不會,才發現應該是穿運動鞋太軟造成打檔不確實,您可能運氣差吧!而且車行甚麼都推給國產車都這樣,個人覺得在應付了事。
醒醒吧~本田時代的光陽已經是過去式了
那些甚麼耐用的車,都是本田時代生產的
還在期望光陽耐用?

光陽曾經靠著本田傳授的豪邁GY6,在大陸佔有一席之地~
也不過才20年時間,在大陸幾乎看不到光陽的機車!~
別說日系車,連大陸兩大車廠,春風跟錢江benelli都可以屌打光陽了
可見大陸人眼睛是雪亮的~

可是到了台灣,換張貼紙加價,照樣躺著賣~~
代理的er6,萬眾皆知
連自家的頂客abs最近也吵翻天
這家公司還有人支持得下去

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RROY wrote:
這是正常的,我和很...(恕刪)

不是又漏了,是你搞錯漏油點...

這顆引擎前齒蓋有油漬,不是前齒油封漏油、不是打擋桿油封、不是空擋感應器的O環,
「是ACG的橡皮滲漏」,
(十台車有十台都有這症頭,如果沒有,那是引擎里程還不夠)
那塊橡皮是連著ACG總成一起賣的,而且與電線連在一起,也拆不下來,
縱使買新的ACG總成也是會漏油(那塊橡皮根本設計不良),

拆左KS,把橡皮清乾淨,用太陽牌灰色墊片膠塗一塗,就解決。
買光陽的機車可以培養耐心與修練高尚品德,一不小心還能讓你成為維修機車的半桶師傅




................................... 這樣的好車能不買嗎?!
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