peggystar wrote:想買三陽的New Woo 100,因為價位較親民,無奈周遭親朋好友90%對三陽的機車評價都不好,紛紛叫我要考慮清楚,說三陽的機車雖然一開始花費較少,但後面經常會有小問題,維修費用加一加,其實反而比山葉貴,這點讓我非常猶豫,...(恕刪) 並不會吧~我從 CBX150(二手)、巡弋125(騎了16年殼都爛光了)、到現在GT150(第四年),都是三陽的,感覺都還好啊~
peggystar wrote:想買三陽的New Woo 100, 個人覺的看車款~NEW WOO 是 WOO 的改款...WOO 出來那麼久了,路上可見度也不低,也沒聽說有出大問題~小改款的應該是延續原本的設計...所以穩定性應該可以不用太擔心全新車款的就要觀察一陣子我個人對 sym 的印象就是電系不穩定朋友也有遇過3年新車一直出問題後來就賣掉所以對 SYM 一直有陰影不過反觀我親戚買的 MII 就只是換機油,也沒出過啥小毛病所以我覺得要挑車款買
三陽電系問題,這已經是多少年前的事了,怎麼還拿出來鞭我認為電系毛病只算是小問題,況且三陽引擎耐用是眾所皆知光陽引擎會吃機油,這也是大問題,雖然最近幾年是有改善,改多少我是不知道山葉的去年競戰跟最近的S妹招回的問題,都是引擎的問題,這可是攸關用車人的安全耶怎麼都沒人拿出來砲,看來山葉行銷手段不錯,消費者都不在意的
家裡有三台三陽..風100末代化油、風100EFi、GT 125 S2碟目前兩台風100都是定期保養,還未大修過,也騎了7&8年,頭好壯壯(買菜車能上山!)GT剛牽不久,這代super 2據說把過去的一些缺點改進了,希望別出問題引擎頓挫的確有感,但習慣後也還能接受,當作引擎煞車用還能省一點煞車消耗重點是一定要定期保養任何車只要定期保養一定會比沒好好保養的車好用~不過三陽有個大缺點,就是車殼組裝真的殼很容易鬆,發出喀拉喀拉的聲音,這個真的無解
老婆10多年前買三陽風50的經驗拿車當天就有儀表異常1個月內大燈燈泡燒掉後來陸陸續續的...油箱破裂*3(破裂前都無摔無倒)油管漏油*n(多到數不清次數了,最後一次漏是在前次更換後3個月)輪框歪掉*1然後這2~3年只要一天不發動就會很難發(腳踩都不一定踩的起來)天冷或下雨後更是難發(即使每天發動也是一樣)最後在今年7月換完油管後,10月底又漏油後直接舊換新補助換新車結果看車的時候光陽,山葉,台鈴都去看就是三陽打死不看,連踏進去店面都不肯或許這台真的是買到車王但是油箱跟油管換那麼多次都有問題要說他的東西真的沒問題.........我不相信
自已平時有在DIY修自已和親友的車,除了SUZUKI和其它較小市佔率的牌子比較少碰以外,真心覺得SYM的車子滿不OK的,在維修時會覺得很多地方在設計時就沒考量好,維修很不順手,再來就是它的料很混亂,有在修車子的人應該知道我在說什麼!但我覺得SYM的引擎技術是很OK的。
網路時代,新車要是設計真有問題,上市三個月後,論壇就砲翻天,更別說這款WOO低價車都上市超過半年了,之前還賣到缺貨,當初山葉S妹天柱問題,新車上市三個月內,論壇就有人反映,但是山葉置之不理,拖到現在才招回如果車種真的有問題,論壇一定會有人反映,就算車主不反映,同業車廠也不會放過,但若是沒問題也不要自己補腦硬說有問題,更不要張飛打岳飛,拿其他車種的問題來說WOO有問題
以前的機車真的比較耐操沒錯且不說2T時代就說最近才準備報廢的三陽風雲125(初代)騎了14年才壞啟動馬達去年7月換了1顆sym原廠啟動馬達後今年10月又壞了...不止車愈做愈爛感覺連原廠料件都要偷了還要聯合漲價根本吃定消費者