jojotsai wrote:..引擎聲還比我安靜許多.....他那台車4年多沒換過機油...看過機油箱..都乾掉了....(恕刪) 我不相信~不相信~太誇張了,就機械原理來說,運行間的機件必然須有潤滑,方能長時間作用,更何況是活塞這種物件,金屬摩擦金屬,且還很安靜?好吧~我直覺你朋友唬弄你。不然就是他當初換的機油品質實在太太太太好了。
若說G3的大燈太暗,車廂太小那與現在的新款速克達比當然是缺點但與同期的SV比(不是SV MAX喔,小弟買G3時它還沒出)條件也都差不多,就算是SV MAX也是一樣大燈太暗,車廂太小吧設計規格在當年算是水準之間與其說是G3的缺點,倒不如說G3這車款真的老了買了也將近七年了(中間當兵閒置一年多都沒騎)到現在也騎了約42000多公里~~一直感覺很棒不過最近齒輪油的油封掛了一直漏油想說換個油封,竟然要1200元外加等兩小時.....廳老闆說須把傳動箱整個卸下,後輪也要卸下貴在工錢......不過後來與老闆討論結果其實漏的也不是很快,每次換機油都換齒輪油就可以了原想今年暑假後換新勁戰,但很多人都說與G3比很沒力又加上車價漲了~~這部G3應該會陪我直到報廢吧
我也是最近才知道的:G3 除了使用直流點火加強了低速的爆發力,後期的 G3更有 TPS 的加持,便中高速再加速更有力...再加上使用光陽自制化油器, 油門很輕(GY6化油器上那個油門座的彈簧比較緊),一不小心就超過60了.我想這是光陽在 G1~G5 中賣最好的,其普遍度應該跟豪邁,迪爵有的拼!!!
wwe7861 wrote:請問有人有聽過奔騰G...(恕刪) 有呀,我現在就是騎g1,當初辦到好54000,怎麼騎都不會壞,現在快要57000公里了,錶速破百還是輕輕鬆鬆。(全車原廠未改)想當初在苗栗讀書的時候還每個禮拜苗栗-新莊來回跑都沒有問題~~很耐操的車。
G3愛用者再+1正常保養換機油、定期整理傳動,到現在還是相當的好騎起步有力,市區最常用的低、中速域加速快,騎起來很穩最推崇的就是它的排氣聲浪到現在我還沒找到國產速克達 像它那麼飽滿有力的,聽了就是爽啦!鄉親阿 在下的G3也牽了5年了…里程數55xxxkm陪我度過了燦爛的大學生涯,還有當兵一年現在剛退伍,要開始找工作了老實說以它的油耗與現在的新車種相比,的確是難看了些 (約在 30km/l 上下徘徊…囧)但是真的很耐操,保養容易,而且滿載了我許多回憶本來想換新勁戰的…再等等囉。
slm wrote:我不相信~不相信~太...(恕刪) 這是真的..有一次小弟我的G3馬錶線又壞了..想說不換..結果換機油的燈一直沒亮...一年沒換騎了1萬公里有了..一次覺得起步怎麼那麼慢騎去機車行...一滴機油都沒有....後來換了後還是能騎到錶速115......