，可是犁田時結果可是大大的不同
，功用我想是完全沒有
，但價錢
hsien730210 wrote:
two大說得沒錯.....(恕刪)
1999去東京改裝車展展覽~認識一位顧問級的日本阿伯~
對我們當時拿去日本參展的"FRP CARBON"產品(後照鏡 尾翼)很有興趣~因為不是每個人都負擔的起正CARBON產品!!
隔月飛到台灣找我們~還拿著他們製造的"正CARBON工法"生產的F1鼻頭罩與WRC的手煞車握把~來炫燿?!!
一個產品模具幾百萬才生產各位數產品!!呵呵賽車真的高貴!!
台灣真正CRABON的製造大部分是GOLF球竿跟釣竿或是航太代工這種領域~汽車改裝領域還沒聽說~
CARBON布也大部分依賴韓國美國進口~不知道現在有沒有改變?
看過日本雜誌聊100萬日幣可以買什麼車的相關產品~MARCH1.3 1台 & F40引擎蓋1片 & 法拉利 什麼車的鋁圈一套好像都是日幣100萬吧!哈哈!!
無敵e小秉 wrote:
常見就斜織跟平織大格...(恕刪)
用CARBON真的目的是輕量化~不過正統的賽車與跑車還是會烤漆!!
最近M-系列的屋頂不都是CARBON製品~
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