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請問機車如何左轉 ?

選一條可以迴轉路,下一個路口再迴轉迴來。
法拉利不是最快 吹牛的嘴砲最快 杜卡迪不是最好 知道危險的最好
大部分右邊都有待轉區,不過主要還是看現地標誌跟號誌

印象中淡水登輝大道上也有類似的路口

結論:安全第一
澄清一下,右車道轉彎處有無畫設紅線跟機車能不能在這裏待轉或能不能畫待轉格無關,一般不會在這種路口畫紅線,因為路口原本就不能臨停。而待轉不是為了停車,是為了左轉,所以是可以待轉的。
都沒人發現.樓主已經射後不理了
開題卻不跟文.又是馬上辦帳號馬上開題....

這種地形報個路段就知道了...
這裡最難,連紅綠燈都沒有,
我騎機車都硬著頭皮往內切過去。

如果機車老了 去考張黃牌
買台最便宜的黃牌
你就可以得到全世界
完全正常的路權
基本上你就當台灣的250以下是日本的50CC吧
日本50CC以上在台灣就是250
下一個路口.

搞個禁行機車,
怎麼轉,有事都是錯.

pop117062 wrote:
這是新北市中和往台北華中橋的某大路路段
小弟通勤一像都是騎機車中間路段然後等紅燈
然後綠燈後前行到靠分隔島處 (因為紅綠燈有左轉燈 但是前行燈會先出來 左轉等會稍慢出來)
左轉燈結束後對向來車才開始綠燈
所以要左轉不會跟對向打架

這邊有待轉區 可是我沒看到二段的圖像

所以這路口到底需不需要二段?..(恕刪)


google 看不到最新實景

若內側有禁行機車

白牌兩輪通通需兩段式左轉
會不會開車?汽車怎麼開,機車就怎麼騎!

又不是要你騎上高速公路,汽車怎麼轉,你就怎麼轉就是了!無視所謂的禁行機車,反而可以讓你換到更多的安全!
cinnamon coffee wrote: 無視所謂的禁行機車,反而可以讓你換到更多的安全!...(恕刪)
會不會「換到更多安全」我不確定,可是「會換到更多罰單」應該就很確定 

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