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[前妻]NSR整備日誌(賣掉啦!)

年假前把我的NSR碼表齒輪換掉
以及碼表線裝好
時速表就又恢復正常了
(被一位白痴先生移車移到壞,不知道牠是怎麼移的)
於是想了想(大概想了0.3秒以內)
就把車子騎出去兜一兜
讓車子動一下免得放久就又出毛病

騎在環河道路上
沿路許多騎著速克達的帥哥
都相當禮讓我....(誰讓你了啊!是你騎太快了吧)

騎到新海橋時打道回府
順著河堤走切進橋和路再過一個S型彎道
接回河堤道路
就在彎中
聽到了一陣V型雙缸特有的豬叫聲
我想~耶?讓我遇到杜卡迪囉 !
車速放慢打算讓他超車
結果一出彎道,往我的左邊一喵
茄~原來是FZR150

接到河堤後剛好遇到一個紅燈
稍微看一下那台FZR
恩~全車烤黃色,後面尾燈改成兩條LED
算是美車一台
主人算有點噸位
這時燈號轉換成綠燈
當然不用說
油門一灌,一檔轉數拉到7~8千轉
再換二檔、三檔......
這位帥哥就在我後面了
(我只是在試車喔)

好巧不巧的前面又一個紅燈
我就退檔掛煞車
停了下來
那位FZR帥哥也有默契的停在我旁邊
這次我想讓他跑前面
然後我騎後面觀察一下他的勁車
由於要到中正橋前的路旁邊都有很多民房
於是我就乖乖的跟在這帥哥後面
保持一點小距離
以免逼的太緊發生事故
畢竟這只是小小的交流沒必要爭什麼~安全第一

再來過中正橋之後進入了開闊的道路
雖然帥哥起步相當熱情有勁
不過直線方面NSR還是比較吃香
所以又再度超越這位FZR帥哥啦

一下子就到我的老家福和橋下了
唉~尬掐的時間總是過的特別快
本來想跟這位帥哥比個中指......不....是大拇指啦
給他美車歐樂一下
結果這位帥哥又相當有活力的
一路噴走........
耶~囧?
好吧~帥哥掰掰
期待改天再相遇,來聊一下車經

想不到出門試個車
還會發生這麼有趣的古董車大對抗
十幾年前的戲碼又再度上演
真是有趣
呵呵~
哈哈哈.....

話說 小弟 目前 用R5...加上快失去作用的尾管....

= ="" 老媽就說 很大聲了...

BUT 有一天 在 清理化油器 將 空率 拔除

發車 = =" 我媽說 比較小聲耶...怪怪

所以 我現在就裝上 芭樂拉 XD......

對了 RC 會因為 整車線路 不正常

RC會怪怪的嗎??

= =" 我的RC 2千轉 就有反應了.....

Orz
topx wrote:
我的RC 2千轉 就有反應了.(恕刪)

RC這麼早就作用,
起步不就沒啥力了!!
RC的控制電路不便宜喔!!
topx wrote:
哈哈哈.....話說...(恕刪)

聽說二期RC在2K跟6-7K左右都會作動
東機爬到的
所以才會很多人要用一期的RC電腦
我自己的是廢掉了所以不清楚
好多鮮明的藍
的確是的,
光陽在NSR後期製造的時候,特別加上2000 rpm開RC的作動,
是為了防止因為騎太慢(轉速沒到7000 rpm以上)產生積碳,
使得RC閥卡住...

這樣對於一般使用者是滿好的改良,
不過....就打壞了Honda原本設計RC閥的用意了,
HOnda設計RC就是為了彌補二行程在低轉無力的狀況,
所以低轉關上RC,使得進氣比例減少,缸內油氣增加,提升爆發力,
高轉則是因為RC全開,進氣比例大增,進而增加進排氣速率(因為缸內壓力增加),
這時,二行程的引擎就會變成動力源源不絕的惡魔,
除了人的心情會隨便速度增加而變得亢奮外,荷包縮小的速率也和速度成正比.....

這是我所知道的,有錯煩請指正喔~~~
不知不覺又經過了半年
車子大概騎不超過三次
放久了電瓶又沒電
一些小鏽斑冒出頭來

沒什麼時間騎它
有點想把它讓給能愛護它的人兄
捨不得讓它一直這樣凋零下去
好多鮮明的藍
考慮了許久.....
有喜歡NSR的人兄
想入手的
PM我吧

補充一下:車子在永和
有興趣可以相約看車
好多鮮明的藍
車子已經賣掉啦
是一位相當阿莎力的玩家買走了

心中突然感到有些不捨
畢竟這台車也陪我好幾年了

不過相信現在這位新主人會好好照顧它的
在這邊祝福小N及新車主
好多鮮明的藍
抱歉現在才看到

你把"她"照顧的很好 歲月沒在"她"身上留下太多痕跡

你放心 我會好好照顧你的前妻的
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