maybe85912 wrote:
大一下學期要購入人...(恕刪)
150推G6
重量輕.大傾角.適合都市通勤+山路小跑
如果通勤不常跑到90up.不常超車的話推勁戰4
改個珠子.大彈簧增加點加速 跑山路也不是問題
p.s.水冷個人認為用在白牌上是種浪費.而且還徒增麻煩
yaynyics wrote:
p.s.水冷個人認為用在白牌上是種浪費.而且還徒增麻煩
(恕刪)
很抱歉我非常不認同這句話。
------p.s.水冷個人認為用在白牌上是種浪費.而且還徒增麻煩----
國產機車中，我買過3台水冷機車，分別為名流150、迎光150、a博士。
個人覺得那是設計爛才造成水冷問題，不能一竿子打翻所有水冷機車
我就不信你敢把重機待速超過10分鐘以上。
我名流騎5年被偷，迎光騎3年我自己去報廢，a博士騎了18年。
迎光就是我不想害人才去報廢，
就是因為嚴重散熱不良，再加上缸頭老是磨損換新。
所以我才說跟水冷無關，跟設計有關。
S妹，我之所以不買，就是跟迎光一樣水箱在側邊，這讓我想起迎光，真的我不太敢買。
leo102644 wrote:
贊同...(恕刪)
C大，SMAX我已經試騎過了，說真的我個人不會去買她。
對我而言，騎乘機車是我紓解壓力的方式
但現今大部分的機車小問題一堆，想熱血一下不過100就上不去了。
想說g6過猛吧~結果在台65跟g6急速飆風
沒錯我的gt起速、中速、尾速都輸g6
但極速之下居然g6距離在我眼前不過80-120公尺之間，兩車定點極速
我追不上g6，但g6也別想甩開我，這怎麼回事???是人的問題還是車的問題呢?還是4行程的機械的臨界值都一樣?
更不要說我老婆那台going還跑贏所有100cc的機車?
沒錯我確實有10年多沒再接觸機車，而我那台gt還是網路購物買的
要不是要送我女兒機車我才認真的去比較現在的機車的話，還真不知現在的機車跟我年輕時真的差太多。
請不要跟我說30年前鐵價跟現在鐵價不同，因為我是搞期貨的，這我會不懂嗎?
只能說台灣保護這些行業，讓他們這樣亂搞
如果你在日本或東南亞或歐盟住過你就會知道，有些東西在台灣真的很貴。外銷卻很便宜。
這麼說好了，在東南亞有一個國家，它們汽機車產業已經超越了我們台灣，這你們知道嗎?
如同20年前我們笑韓國車爛，但誰知道20年後遠在非洲我都可以看到韓國車。而台灣的車呢?
我知道現在它們也在努力往外走，最近這幾年確實有在國外看到mit的車，加油吧
畢竟在國外看到mit的車我也能驕傲對外國友人說這台來自台灣。
但在台灣真的拜託做一台真的好車吧。
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