FCR1105 wrote:
同一車道 好像是...(恕刪)
警察表示雖然是同一車道但是由於我是較偏右前方的位置，這跟在正前方又是不同了
肇事比例分擔原則
甲乙之間還蠻難說的 按照上述網址
B．一般公路篇：
19.甲車跨分道線行駛，乙車未保持行車安全距離追撞甲車時，則甲車負30%肇責，乙車負70%肇責。(互賠)
20.甲車跨越分向線超車行駛或跨越道路邊線超車行駛，致被後方正常行駛乙車撞及，則甲車應負100%肇責。
雖然上述文字是這樣 但我認為上述文字是建立在乙能注意 ，如確定乙不能注意，那麼甲應該是100
(不能注意是指 如之前的案例 自行車突然衝出 汽車駕駛能反應時間低於標準)
甲丙 沒有因果關係 下面會說明
乙丙 肇因在於 丙未保持安全距離 回歸到後車撞前車 如上述網址
B．一般公路篇：
4.甲車超越紅燈停止線，緊急剎車，被後方乙車追撞，則應比照後車追撞前車方式，乙車負100%肇責。
這條告訴我們 丙車應該保持安全距離 無論乙因任何原因急煞車 丙車都不應該撞上 但不包括惡意逼車
(這條原因我認為是 你不能判斷前車是因為任何原因而停下 比如有小孩衝出車道或是夫妻吵架 但是惡意逼車通常在逼第一次時就把你安全距離吃掉了 第二次逼車時才撞上)
以上都是網友說 並不代表就一定是這樣 等你花錢那份肇事研判表拿到再說吧
然後有人獅子大開口.. 你如果不怕花時間 就等法院判決吧 反正法院判下來應該也不超過33萬
davovo2010 wrote:
我是甲方：機車乙方...(恕刪)
如果警方判定是事實, 意即你原本行駛於乙車右前方, 在很短的時間內突然左偏造成乙車與甲車產生碰撞, 這樣你的責任在於未能注意左方車輛動向而肇事, 你得為甲車和乙車的事故完全負責.
如果你說的屬實, 表示已車原本行駛於你的後方, 而你突然要左彎必定在很短的時間減速, 乙車閃避不及故偏向你的左側造成擦撞, 這樣你的責任在於未能及早預告後方車輛甲車的動向, 但乙車亦須負未保持安全距離之責.
而丙車未與乙車保持安全距離以致剎車不及, 顯見其未能注意車前狀況, 故乙丙車事故責任在丙車, 100%與你無關.
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