• 6

想買125新車,麻煩分享評價

leoeight wrote:
因為騎習慣125了...(恕刪)


如果對動力有要求,那GTR跟NEX可以直接放棄了,地表最慢125不誇張

而當今125中我反而最推VJR,的確,之前因為大問題還招回

但就是因為招回過仔細檢查,所以反向思考往後的車才更該最安全。

動力的部分,VJR一直以來都以會跑聞名(所以才那麼多屁孩騎)

現在加上前後碟煞安全性更是國產125數一數二

參考參考

--初代GTR AERO車主留
唉呀呀⋯但是爬了文,坐墊小,我體積大

leoeight wrote:
唉呀呀⋯但是爬了文...(恕刪)

不是跟本人一樣,本人體重85KG,騎GSR125剛剛好,座椅滿大的,腳踏空間也滿好踩,價位要看你住哪裡,如在台中,大多GSR125 7萬8百,NEX領牌車同價,新車7萬6千8百。台北買會有七萬以下價位

還有125能騎到1百還不夠快?是想要讓一些人晚七天到家嗎?
是想要讓一些人晚七天到家嗎? 我笑了
推薦SYM,我的GT125 騎了應該有六年以上線在還可以變綠燈時衝一二,車少的地方時速還可以輕鬆破百
置物箱可以放3/4罩的安全帽
後座還算舒適,我六十公斤載過一百多公斤的同學
不過好像沒有這個型號了不知道改版成哪個名子

大翔黑熊 wrote:
本人還一直在路上看到單槍版GSR還在跑,更不用說車殼騎到破破爛爛的NEX,只是引擎耐操無用,車殼、輪胎、傳動就跟不上引擎耐用


黑熊a
輪胎不是suzuki生產的.要耐用好用.以後換米其林就好了
車殼部分.suzuki的塑膠用料和烤漆和組裝密合度仍在國產車之首
傳動系統的料件和設計.也是數一數二的等級.而且通風散熱設計在其它車上不易看到

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
我女友騎2手Many,沒熄火過,她說還不錯騎耶,我們買二手的水鑽款,友情價五萬塊,買得時候已經騎了三千多公里
感覺SUZUKI的評價真的高耶!!!!!!!!

這個假日我先去找一下…在地的SUZUKI看實車
但是SUZUKI的車,不夠花俏,能改的部品不多,只有實用,耐用而已耶~
Z1椅墊薄 坐久屁股痛

gtr就中規中矩 價錢偏高

既然要買中皆的125 不如買bon
配備都比他們高 也便宜很多
現在換車了但也騎了七個月
無法忍受的缺點只有中柱太低
其他小缺點真的都還好



  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?