hyden05 wrote:kvciu wrote:用邏輯想也知道,工...(恕刪)你用邏輯回答也滿好笑的……Suzuki125機車有那麼差那在日本會是銷售冠軍??在台灣冷門不代表全球銷售量…,更不是代表車有問題,只是沒新鮮感罷了… 有些人的眼光只看的見國內的東西,會說這樣的話也不奇怪。SUZUKI的機車品質,兩羊有可比性嘛....
dfanx wrote:GSR原廠配置真的...(恕刪) 油門轉到底,最快目前是112公里,而且是往下坡衝;平地過橋最快110公里,但是是順風騎;爬武嶺海拔2300-3200公尺,速度還是有40-60公里之間,以上是以本人體重85公斤+5公斤漢堡雜物測試。其實動力是夠用,除非是屁孩族覺得很慢,想要同125cc機車同速度,否則動力絕對足夠。不然怎麼稱為「最強買菜車」。本人是騎怎麼也不用多說了吧!
會買鈴木機車表示有自己想法,不會隨波逐流只看一堆人買啥車就去買(例如光陽&三陽&山葉...)2008/11化油GSR能然服役中50XXX公里區軸兩側未漏油&異音,吃機油...機車技師建議我持續戰到10年(2018)~~
@潛水夫@ wrote:有些人的眼光只看的...(恕刪) 8年前我剛買ADD時.全家族裡只有我一台SUZUKI的速克達.其他10多台都是兩羊+一葉....大家都說.你一定是瘋了才會去買這個車.還笑說打牌一定會輸錢...去年家族聚會.到場的20多輛機車裡面.大約有13台ADD/GSR/NEX車系.已經超過一半强了.都快變成SUZUKI的小型會師了..XD樓主可能住偏遠地區才會有這種迷思.不然在台北地區.SUZUKI車系能見度還頗高的....