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自己帶材料花錢給機車行換~這樣算「奧客」嗎?

其實可以多問幾間車行啦!!我是覺得如果都給車行用的話,可以減少不必要的糾紛啦!!不然有時候自己帶料去車行公錢也不好算!!我是比較建議先去問料的價錢,然後在去車行問看看含料完工價是多少,這樣就可以知道那家車行大概工錢在哪裡囉!!
我覺得真的要看呢,通常自己帶材料,他就多收點工本費阿。這樣算一算你應該也沒便宜到多少。

多去認識一點車友,如有那種車友很強的話 他就會不收錢幫你了阿。頂多請她喝飲料。

paul76831 wrote:
我覺得真的要看呢,通...(恕刪)

+1
我也是覺得有車友幫忙很好,不過車友的好處也是壞處,因為施工結果好壞要自己承擔,所以要給車友用我建議要找車友有很多實戰經驗的,不然到時候再去給車行收尾很麻煩的!!

PS~自己的慘痛經驗!!
大家的觀念都好正確喔~~
我本身是在車行做半學徒-就是有空過去打屁弄自己車兼幫忙無工資有便當
老闆就是師傅,老闆娘是半技兼新車銷售
一般人會帶料過去,除了年輕人,就是一些老伯!
像我在車行認識一個還在讀四技的朋友,她就是常常拿料自己在車行裝
比較糟糕的是....說自己會裝,可是10次有9次都要老闆or我幫他善後,而且是免費
他是太不會做人,有時夏天熱得要死,他也不會買罐飲料請客,
而且常常占住唯一的一台升降台,不然就是擋住門口
其實他人不會令人討厭,就是太不會做人+有點白目
老闆就跟我說幫他善後的事情,依行情早就破萬了....
另外一種就是其檔車的老伯...
假設他在車行老闆說後輪一條$800
他就會自己去買一條600的輪胎
然後老闆跟他收200的工資
老伯是不會說什麼啦...
只是老闆會覺得又沒比較省,幹嘛多此一舉
好像離題了...
總之,帶料去車行,不管熟不熟,工錢及安裝項目都要講清楚
不要懷疑師傅的技術和經驗,不要自以為是說網路上怎樣,朋友說怎樣<這個超反感
要會做人,說話禮貌點,煙和飲料不能少....
不要擋門口,師傅在忙不要趕,更不可露出不耐煩的樣子
這樣應該就會有良好的互動關係

謝謝各位的意見!

我是因為之前有一些不好的經驗,
所以才想問問大家。

我騎野狼,
之前騎一騎,
發現低速檔無力,
去機車行,
機車行老闆說是「內鏈條磨損」(萎去),
說換這個連工帶料要一千四百元。
後來,
真沒辦法我也就給那機車行老闆換了。

結果,
情況根本沒改善!

我去找那老闆,
那老闆又弄一弄我的機車,
才說是「離合器摩擦片」的問題,
如果要換連工帶料要一千二百元。

請問各位,
這種情況,
那機車行老闆該負責嗎?

也許各位可以發揮一點想像力,
看各位能不能猜到那機車行老闆的「良心」回答!
我想那家車行.....就不要再去了
內鍊這種東西很少壞,就算磨損頂多會有聲音很吵而已
大不了再把調鍊器轉緊一點....

而且從來沒聽說有車子為了換內鍊而拆引擎的<斷掉除外拉,只是極少數>
請問你有在現場看他施工嗎?
因為$1400並不會很貴,只是車行都會等其他引擎零件壞掉時才"順便"一起換內鍊
因為我很懷疑那老闆是不是真的有幫你換內鍊
如果真的有.......
那我想是老闆判斷錯誤,應該也不是故意的!因為黑店不會賺這種錢
除非窮到被鬼追
只是不管怎樣
如果我是你,我都會換一家
就算他說要免費幫我修我也不敢給他用....

疾風知勁草:板蕩識忠臣
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