小阿強 wrote:
但我不得不說改卡鉗還是有它的用處，今天100公斤的人跟40公斤的小女生騎在125上
需要卡鉗的制動能力是不一樣的，畢竟動能不一樣。...(恕刪)
但我也不得不說，今天100公斤的人跟40公斤的小女生騎在125上
手掌虎口對卡鉗的制動能力也是不一樣的，畢竟噸位差很多。
怒濤爆裂 wrote:
把代步工具當賽車的人會去改~
常聽到 被xxx救了一命(xxx=abs.xx安全帽...等)
大多是自己的開(騎)車習慣造成的事故..
沒事慢慢騎會犁田?
沒事慢慢騎會剎不住?
轉彎會轉倒?
前車急剎 讓你反應不及??...(恕刪)
斯以為會有這樣論點的人
百分之兩百沒有防衛性駕駛的觀念
你不知道三寶的車99%全原廠設定嗎
因為連安全駕駛觀念都沒有的人
怎麼可能會多花錢在自己的車輛整理上
但車改得很大也不等於有優良駕駛習慣
一切都還是"人"的問題
不過至於小車什麼都要改到高檔精品的
這就見仁見智了...價值觀問題
bryantwen wrote:
斯以為會有這樣論點的人
百分之兩百沒有防衛性駕駛的觀念
我認為改剎車的人 是把馬路當賽車場
所以我沒有防衛性駕駛的觀念
原因?
bryantwen wrote:
你不知道三寶的車99%全原廠設定嗎
三寶是指什麼?
99%是怎麼來的?國家統計過?
您是指用原廠設定的人 沒有防衛性駕駛的觀念??
我倒認為 沒改車的比有改車更遵守交通規則的多了
另
改車不改車的 跟防衛性駕駛有關嗎?
bryantwen wrote:
因為連安全駕駛觀念都沒有的人
怎麼可能會多花錢在自己的車輛整理上
原來原廠車輛那麼不安全 不能提供駕駛者 一般上路的安全需求
還要"多花錢在自己的車輛整理"
才夠安全
那國家還允許他們販售 真是不應該
bryantwen wrote:
但車改得很大也不等於有優良駕駛習慣
一切都還是"人"的問題
不過至於小車什麼都要改到高檔精品的
這就見仁見智了...價值觀問題
這點我認同
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
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