xup6bjo45j4 wrote:早期日製培林,現在大...(恕刪) 現在的機車引擎是高剪力(劣質培林),高熱(氣冷4V)製造機.機油沒ester撐不到1000km,機油劣化更易發現...都可以拿來當機油測試平台.日本培林裝了沒...
stu79802 wrote:....十年前的汽車和現在有什麼不一樣???你要不要也問這個本質本來就不會改變太多...(恕刪) 你在開玩笑嗎?十年前的汽車和現在的汽車差別可大了!除了樣子長得還像,鐵皮拆掉裏頭大概全部都大翻過三次了。一台車就引擎、變速箱、車體,總共三大結構。變速箱:十年前,四速自排為主流;十年間五速、六速、七速、八速都冒出來,連十年前非主流的無段變速都變主流了。引擎:純汽油引擎開始不流行,現在沒有柴油、油電、渦輪,很難上台面,這以前是頂級車甚至實驗性車輛才有的。從十年前的實測要破10km/L很難,現在隨便實測都是13km/L,變態一點的還有20、30km/L。這樣的改變叫不大??!車身:車體從簡單的正面撞擊,發展到偏位撞、小偏位撞。從大家都是三顆星,發展到幾乎大家都是五顆星。安全氣囊從2顆發展到七、八顆標配。從簡單的ABS,到現在EBS、SEB、ECS…搞不清楚那是什麼鬼的一大堆,連油門線都不見了。現在一堆車開始有主動跟車系統,還有些會自己找車道,可能沒幾年車都會自己開了。你還在汽車沒啥變?可能就冷氣、音響沒變吧,連椅子都有氣囊了。
很多阿...KTRC 循跡控制系統KACT+ABS 進階煞車輔助系統加溫手把、USB電源插座、GPS導航系統、胎壓感知器KIPASS系統(就是不需要插鑰匙 晶片帶在身上人靠近就可以發動了)軸傳動系統、可調動力輸出模式、電動後視鏡、音響甚至是安全氣囊~連手自排的雙離合器變速箱都有了~