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十年前的機車和現在有什麼不一樣???!!


bcc5586 wrote:
差非常多現在的機車進...(恕刪)

恩 售價也是快一台汽車的錢 無誤!
現在有保留”踩發”功能的機車不多了
記得以前有機車的左拉桿(後煞車)有固定裝置,可以提供後輪類似手煞車的功能!現在的話倒是沒注意過。
化油器與噴射不一樣,151515

冒煙的喬登 wrote:
有一個朋友最近想要換...(恕刪)

早期日製培林,現在大陸台灣培林,
光是精密度就差很多了
十年前 我買全新車 RV150 6萬8
十年後 全新車CUXI100要價6萬8

有差很多嗎 !! 客官 …

xup6bjo45j4 wrote:
早期日製培林,現在大...(恕刪)


現在的機車引擎是高剪力(劣質培林),高熱(氣冷4V)製造機.
機油沒ester撐不到1000km,機油劣化更易發現...都可以拿來當機油測試平台.

日本培林裝了沒...
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
自動開啟大燈
這在20年前的巡弋125就有了
bcc5586 wrote:
補充說明安全還有2個...

1 光感應自動起閉頭尾燈
(恕刪)

hungmaxy wrote:
光感應大燈不算新20...(恕刪)


應該是RV180EFI
stu79802 wrote:
....十年前的汽車和現在有什麼不一樣???
你要不要也問這個
本質本來就不會改變太多...(恕刪)

你在開玩笑嗎?
十年前的汽車和現在的汽車差別可大了!除了樣子長得還像,鐵皮拆掉裏頭大概全部都大翻過三次了。

一台車就引擎、變速箱、車體,總共三大結構。

變速箱:
十年前,四速自排為主流;
十年間五速、六速、七速、八速都冒出來,
連十年前非主流的無段變速都變主流了。

引擎:
純汽油引擎開始不流行,
現在沒有柴油、油電、渦輪,很難上台面,這以前是頂級車甚至實驗性車輛才有的。
從十年前的實測要破10km/L很難,現在隨便實測都是13km/L,變態一點的還有20、30km/L。
這樣的改變叫不大??!

車身:
車體從簡單的正面撞擊,發展到偏位撞、小偏位撞。
從大家都是三顆星,發展到幾乎大家都是五顆星。
安全氣囊從2顆發展到七、八顆標配。
從簡單的ABS,到現在EBS、SEB、ECS…搞不清楚那是什麼鬼的一大堆,連油門線都不見了。

現在一堆車開始有主動跟車系統,還有些會自己找車道,可能沒幾年車都會自己開了。

你還在汽車沒啥變?
可能就冷氣、音響沒變吧,連椅子都有氣囊了。
很多阿...

KTRC 循跡控制系統
KACT+ABS 進階煞車輔助系統
加溫手把、USB電源插座、GPS導航系統、胎壓感知器
KIPASS系統(就是不需要插鑰匙 晶片帶在身上人靠近就可以發動了)
軸傳動系統、可調動力輸出模式、電動後視鏡、音響
甚至是安全氣囊~
連手自排的雙離合器變速箱都有了~
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