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機車正常保養,騎十年不是問題?

我歹命人.上一台機車GP125騎近10年里程破10萬公里
才壞過一個CDI顧路一次..引擎也只會吃一半機油而已
因為換車過戶給朋友當買菜車..目前他也騎的很爽
這完全是老車專屬文啊。其實只要沒斷料,老車要邊騎邊修到三四十年,應該都不是問題吧。

如果是以維修費用為續杯考量的話,現行的噴射車根本是輸掉一大半啊,含氧感知器和節流閥噴嘴等感知器一次在過保全部掛掉的話,我想我應該會放生吧。

我的頂級迅光2000年出廠的
是有大修過(曲軸跟傳動)
不過老闆說的是真的
好好騎,10年是小case
車庫很重要,如果整天放外面日曬雨淋,長期下來對於車子的零件,也是很大的傷害..
我的機車去年底買的,跑一萬多km,
漏機油,目前送原廠,給不給出保還沒通知!
我能寄望她跑幾年??
理論上是如此,但現實上不易做到......因為現今太多機車行的技術.........實在是......

能騎10年,除了自己用心找到"真正了解,而技術高超的車行,用對維修技術與保養方法"

要不然......10年.....很夢幻
只要零件供應不是問題的話,用50年也可以啊?

就算是車架爛了,也一樣的問題啊,有殺肉的可以取代的話,怎麼不行?

重點在於,你10年後還愛它嗎?

能源使用效率或是環保問題還符合該時代的要求嗎?
我愛01
以前化油器或零件簡單大量製造或通用,保養得宜騎個15年都沒問題。

現在噴射車複雜零件昂貴,加上環保法規越來越嚴。如果15年了要大修原廠停產零件你要維修更不容易。

tsese wrote:
以前化油器或零件簡單...(恕刪)


反正只要有錢!節流閥噴油嘴含氧感知器壞啥就換啥!騎20年也行!ˋ
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
起步總是搶快,車子很快就到處壞
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