散彈槍 wrote:GSR動力來講甚至連...(恕刪) GSR FI跟VJR 拿這個比較不恰當 車重就差很多了況且VJR本來就很會跑不是嗎?GSR或NEX不用太蕭想跟別人拼速度 動力貧弱是眾所皆知的有啦,油門總是比別人多催點應該不會輸太多要超車有力 請再多評估幾台車 這臺不會是個好選擇撇開動力虛以外 其他問題真得是不多
稍微分享一些心得我是NEX車主動力 基本上純市區絕對足夠 弱是真的 但沒有弱成那樣...通勤的實用性很棒 大車廂實用 我放一堆東西 全罩XR-3也是爽爽塞油耗...最近灌的兇 大約只有35~37好的時候大約是42上下 一樣市區然後10吋胎省錢 一顆TT93 跟12吋一比就知道差多少了...還有踩發桿 只能說實用缺點的話...避震硬 原廠坐墊硬(後期有改善) 原廠土除很會噴很多改裝品不能用(這應該算缺點吧...)我是改了Fitshox的37AR(基本款)來改善這問題 還算有效在熱血時也不軟腳土除則是改RS ZERO 下雨天改善很多 也對後面的騎士更好當然 要熱血的話 NEX/GSR可能是無法滿足你我自己是打算先弄傳動來試試 之後再升級前叉與卡鉗~一點心得分享