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[分享]我的新勁戰小白-制動+避震篇 (P2.新增全車照片)

cjonlyplus wrote:
嗯??開放殺肉了嗎車...(恕刪)


也沒有什麼好殺肉,留下來原廠的東西全部都是全新的

也只有避震器跟卡鉗比較有用,其他都 是小東西
有了這些東西~想必你也有心理準備了

好好愛護他吧
改裝的路是一條看不到底的通道..

但輪胎才是制動的首要條件..

改裝要得宜..且要實用..個人認為是如此..

輻射卡鉗是很好..但..在競戰這樣的車子來說..

似乎超過太多..國廠車除非你今天是比賽車用途..

我想B牌對二就很夠了..比賽車用對四也夠了..

因為我本身跑比賽車..在我們的觀念來講..是這樣..

動力上你以原廠為訴求..說實在的搞不好換個好來另也很足夠了..

連卡鉗都省下來了..裝備的等級..雖然大家都在不斷向上追求..

但前提是..你能發揮到裝備的多少..

剛爬了文..發現好多人都跟我一樣..超討厭"顏射"改裝管...

被噴的感覺....很差捏...
lollollol wrote:
很棒阿 ~只是 要改...(恕刪)


小弟最近也在想說要把小肥鵝前叉與煞車弄成如 lollollol 大的圖那般..
RPM可調前叉+ GF 浮動碟 +B卡鉗+13mm總幫
不過小弟是視覺系.. 所以可能是心想一般B對4 但最終上輻B吧..

跟換過前叉油+組尼棒 效果比較後,試用過RPM這組前叉是覺得真的很不錯,
不過對應新勁戰的阻尼可調式好像還沒出.. 新勁戰目前只能用不可調的 Orz
My Blog : http://blog.xuite.net/saimi/probuy
看板大這樣的改法~姑且不管是否殺雞用牛刀?
就美觀來說~實在好看~!
板大的觀念也令小弟認同~要騎快就騎大車
只可惜在下實在沒有地方停放大車 只好忍痛將fz1賣掉了
看著路上許多小綿羊 翹管又批批啪啪的[浪聲]
回想起自己年輕時也是這樣~嘴角不經意的往上揚了一揚

人不輕狂往少年啊~!玩車是男孩淬變男人個過程~呵呵


而在下的結論就是~!!!
有錢真好!!!!!!!!!
小弟改車的重點是在於美觀及不引響他人為原則
所以改裝的東西都是以搭配出感覺為原則
改裝要改裝的有品,不要讓大部分的人認為改裝車都是沒品的
我覺得我是要走一條自己的改裝路線

就算是改裝車,也不會轟隆隆的在路上亂衝
就算是一車高級貨,也不會忽視週遭用路人的生命安全
每位騎士的生命,都是操控在自己的右手跟左手上
並非好的改裝部品就會增加騎的安全性
懂得自制才是安全的不二法門

以上小弟的觀點,願與各位分享。
如果要說不影響他人這句話,

我覺得先把車上那組超燻黑前後方向燈殼換掉在說吧!

雖然還是看的到煞車&方向燈光,

但辨識度還是很差!

請考慮到其他用路人!

另外,

也建議把牌架拆除,

這可是警察伯伯們特愛抓的一樣玩意!

抓到可是要罰錢&重新領牌的呢!
B牌對四不是好看的,雖然國產塑膠車也跑不快,B牌跟原廠卡鉗2者比比看,時速80誰比較能停下來.....別再安慰自己說沒多好,車行搞不好自己都沒用過~不過輻射等級也有點大才小用,而且車太輕輻射太強依不小心可能會連車帶人前空翻!
minibycar wrote:
B牌對四不是好看的,雖然國產塑膠車也跑不快,B牌跟原廠卡鉗2者比比看,.....別再安慰自己說沒多好,...(恕刪)


這位大大說的狠對?

B牌和原廠的卡鉗..的確是XX比雞腿
而時速80誰比較能停下來..卻又是另外一回事情了.

若您空有一身好裝備,卻沒有正確的使用技巧,我想不是大家樂見的?
在突發狀況中 ..沒有正確的煞車觀念之下.....
在下認為, B牌似乎比較容易出現 前輪鎖死,,後輪騰空的高危險動作出現??

而正確的煞車觀念
利用ABS的原理
先逐次,,點煞車,,燃後在你預想的範圍內完成煞車停止動作
這需要多次練習才會成功~!!
找個好天氣及空曠地點多多練習吧~!
1.急加速至 50KM(能力範圍內)
2.預想停車點
3.右手 逐次的點前煞車,,降低時速
4.在預想停車點之前.在大力的按下煞車,完成停車動作~!!


煞車是下下策,要先閃避,後煞車才是正確的觀念~!!



夢想a白開水 wrote:
如果要說不影響他人這...(恕刪)


你應該沒有看過這組的亮燈狀況吧!
再者,對其他用路人有什麼影響我不懂
有人覺得原廠才是好的,我的燻黑燈組也是原廠物件,不是副廠出的改裝品喔
改天在路上小弟如果遇到當場有人跟小弟反映說,
您的燻黑燈影響到我,我一定二話不說換掉他

這組大牌架謝謝您的提醒,小弟確認過,OK的!
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