大學新鮮人的第一台機車，考慮SUZUKI GSR125與YAMAHA RAY125 (第4頁)

kjhgfdsa1021
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31樓

2014-07-19 12:57

curtis840 wrote:
有沒有這麼誇張!? ...(恕刪)

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274501517-dcp-(discharge-pump)-%E4%BD%9C%E5%8B%95%E6%A6%82%E8%BF%B0

給你參考
你的車最好油不要騎到那麼乾....

jacky1st2002

jacky1st2002
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32樓

2014-07-19 13:32

五年前我大二還是大三忘了!
那時候ADDRESS V125G剛出來就買了!
騎ADD真的很享受整個很順暢!
起跑快~鑽車很好鑽~也很省油!一個禮拜加一次!
前年騎了十三~四萬公里就賣了換剛上市的V125SS!

一固一固腥黏材

一固一固腥黏材
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33樓

2014-07-19 14:57

Address不論市區代步或是長途跋涉。。。。都是一時之選！前後買了二台！好東西！

菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮

ann345

ann345
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34樓

2014-07-19 18:33

市區穿梭還是別選Address，騎習慣以後別的車都不想騎了，包括GSR,NEX
這是我的親身慘痛經驗~

d10008509

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35樓

2014-07-19 19:48

tytty556 wrote:
YAMAHA CIA...(恕刪)

GSR又沒停產，為何會難找?
同事最近換新車就是GSR，還是2014年6月出廠的車

Vajra

Vajra
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36樓

2014-07-19 21:11

will76 wrote:
男生
身材１７６／７７
騎ADDRESS? CIAO?

CIAO我不知道什麼情形
ADD沒這種問題
坐起來其實比鵝還寬裕
我183載妹、載破百巨漢都沒問題

curtis840

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37樓

2014-07-19 23:45

kjhgfdsa1021 wrote:
http://jak...(恕刪)

我知道DCP的結構
但你提供的資料沒有說油箱燃油多寡會影響噴油壓力

這就是為何油箱設計在車廂後，油箱比DCP高，只要油箱裡還有油，就不影響DCP噴油

G03841

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38樓

2014-07-20 1:09

curtis840 wrote:
我知道DCP的結構
但你提供的資料沒有說油箱燃油多寡會影響噴油壓力

這就是為何油箱設計在車廂後，油箱比DCP高，只要油箱裡還有油，就不影響DCP噴油

原廠已經把油量紅線訂好位置了

意即紅線到了就去加油吧

若真沒加油站.還有2公升預備量

但預備量不是給你拿來當平常量的

油量太少
壓力會不足
空氣也容易增多(顛波晃動)

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星

curtis840

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39樓

2014-07-20 1:59

G03841 wrote:
油量太少
壓力會不足
空氣也容易增多(顛波晃動)

太少是多少?
你有試過嗎?
我試過汽油剩500cc沒有異常
Address哪有這麼容易故障

G03841

G03841
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40樓

2014-07-20 2:43

curtis840 wrote:
太少是多少?
你有試過嗎?
我試過汽油剩500cc沒有異常
Address哪有這麼容易故障

你就繼續你的吧

太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星