f4962211 wrote:
但反觀台灣
故步自封
怕東帕西
怕競爭
怕被吃掉
不是故步自封,是不願意花大錢開發新技術新車型新材料,
只會勾結政客,用在地地主維修優勢,綁著高高的五期環保,讓初期想進入台灣的任何廠家都必須付出無比的代價才能建立產銷修管道。
之後繼續躲在保護傘下,用便宜的零件,四拼八湊外加改改貼紙,又可以變出"號稱"新車型,然後再賣坑爹的價錢供潘阿。
說起來台灣的機車廠還真是沒路用,爛透了,
搞了幾十年,台灣還是電腦設計生產的重鎮,
居然連一個"單缸"的8位元或32位元的"小處理器程式都得靠外國設計生產,
丟臉阿,不是嗎,京濱,西門子,飛利浦......台灣有嗎,能用嗎?
在繼續保護這種不求上進,只會猛吸血的廠家,台灣人也只好繼續用貴死人的價錢買不比大陸好到哪兒去的機車。
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