壓車的目的? (第4頁)

Justice.late

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31樓

2014-03-13 7:32

台灣道路品質很爛，如果又是普通輪胎，大角度壓車..害人害己

s3293721

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32樓

2014-03-13 8:12

你騎車可以不要壓啊!

louissvs wrote:
有些人改車就是為了要...(恕刪)

yang楊

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33樓

2014-03-13 8:45

不是壓車不好而是有些彎道不稍微壓一下(傾斜)過彎會被離心力拉出去反而危險
如果高速下打龍頭轉彎很危險的容易直接摔下去

jrfrog

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34樓

2014-03-13 9:00

webreg wrote:
他們應該沒事做
或平日就是專業壓車的
樓主講的是哪類壓車者
基本不是低能都知道...(恕刪)

1.有正當工作的人不在少數~何以見得這些人是沒事做??

2.專業壓車是那一招?!什麼時候冒出這種職業??有薪水??

3.我所認知的壓車不確定是不是樓主認知的~所以現在跟樓主所言不合就變成低能了??

每個人成長環境不同~不要把你所認為理所當然的觀念套到別人身上~

pennypooh

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35樓

2014-03-13 9:35

dorlon wrote:
壓車跟當農夫沒有直接...(恕刪)

當農夫，技術不會是關鍵，運氣大於技術，沒人知道彎道的另一邊或地上有什麼在等你。

RogerChen927

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36樓

2014-03-13 9:43

騎車當然要壓才能轉彎,

但樓主的問句,很明顯是指騎快又壓很低那種,容易造成危險,

自己飛出去撞死不打緊,別害到旁邊的無辜路人。

orea2007

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37樓

2014-03-13 9:52

yangbean wrote:
一般講壓車不會是講轉彎車身的傾斜啦，通常是指整個身體+屁股掛在外面的那種，也就是內傾啦...(恕刪)

這叫側掛
跟內傾是兩回事啦
內傾不一定要側掛
部分GP車手過彎手肘都在地上磨了
他的屁股還是好好坐在位置上

jfann

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38樓

2014-03-13 10:14

聽說, 最近有賽車營活動, 想知道壓車的目的?
建議親自去試試, 遠勝過網友的千言萬語~

450D ＋ 18-55mm IS ＋ 55-250mm IS ＆ Canon A80 ＆ Life for fun !!

hsiu1224

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39樓

2014-03-13 10:24

yangbean wrote:
一般講壓車不會是講轉...(恕刪)

屁股掛外面那叫卡普吧...
內傾是身體.....屁股還是在椅墊上

cypressxyz

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40樓

2014-03-13 10:25

剛好幾個月前在DISCOVERY 看到一集, 專題是講高鐵的, 但其中提到一個, 把一杯水放在有側車的三輪機車上, 慢慢騎在沒有內斜的弧型彎道上, 那杯水濺得只剩一半, 反之, 騎到有傾斜角度的彎道上, 水一滴也不會濺出, 原因是離心力的關係....
自由車場地賽道,更誇張, 人走在賽道斜到有點不舒服, 為的也是抵消過彎時產生的離心力, 難道那些自由車在場地賽道騎得比道路上的機車還要快上很多很多???沒看過自由場地, 大甲鰲峰山就一個, 可以去開開眼界(門有上鎖啦, 不能進去騎, 除非.....)
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一般道路上不可能作側斜的路面, 機車如何過彎?只能靠壓車過彎了, 難道要讓機車因轉彎產生的離心力讓機車摔出去???
這也間接驗證了這版上靠鍵盤開車,騎車,防禦駕駛, 事後諸葛分析的還真不少!!還是, 某些鍵盤專家,可能連腳踏車都不會騎,沒摸過!還來批評機車壓彎呢!!!