• 4

輪胎有無"破水線"的重要性?


阿雞阿 wrote:
請教 米其林輪胎CI...(恕刪)


通常後輪是不會有破水線的

CITY GRIP是前後輪用雨胎

xuj1969 wrote:
台灣的道路品...(恕刪)


原廠胎的問題是車廠不能挑客戶 所以原廠胎又要很耐用 又要保留部份越野能力給泥地雪地使用 這些就是少胎紋性能胎的死穴了
畢竟每天在那裡噴噴叫的跟本就不算正常使用阿
Fiston wrote:
如果不看輪胎直接騎車...(恕刪)


放前輪 衝水灘一次感受就知道了.....

10吋胎
像BT39SS 前輪沒破水線 衝過去會浮浮的 也會有一點阻力感
像C6133 前輪有破水線 衝過去很順 很像刀子割過去 阻力感較低

6012R也很棒 本身胎質好 又有胎紋
晴天有抓地力 雨天防滑能力高於6133 只是價格高於6133


像在疏洪道 下大雨都會超誇張的積水.....(超大面積 還超深 一腳踩下去 可以淹到鞋帶高度)
破水線真的差很多...

VERYSUPERarcs wrote:
放前輪 衝水灘一次感受就知道了.....

10吋胎
像BT39SS 前輪沒破水線 衝過去會浮浮的 也會有一點阻力感
像C6133 前輪有破水線 衝過去很順 很像刀子割過去 阻力感較低

恕刪)


所以不看輪胎狀態下
您可以個別經由破水的路感精準分辨出這兩條?

如果分別做五次試驗
每次都分辯無誤的話
我願意送您一千
Fiston wrote:
所以不看輪胎狀態下您...(恕刪)


沒嘗試過這樣測試 (應該也沒人敢肯定 因為換胎一定自己都知道換啥...)

但我是依照自己 真實使用過的感受來講


不過真要測
新北市疏洪道 下大雨 外側車道是很好的測試地點.......
通勤上下班 完全是個悲劇啊...
停紅燈還要練到 減速慢行 不超越停止線 腳不能下來..不然鞋子穩死..
像kenda k702這種熱融胎
為何沒有水線?
有些輪胎是沒有中心破水線,但如果有不連續的條紋剛好經過中間

壓到水窪的瞬間,其實也會跟有破水線一樣的感覺(就在這一瞬間比較不會有鬼擋牆的感覺)
之後感覺可能就沒有連續中心破水線來的那樣"暢通了"


而花紋除了排水還有另外一個主要用途,就是"泥地抓力"
沙灘車需要的是大顆粒且堅硬的紋路,就是因為砂子軟趴趴,需要硬的東西去抓住它,此時如果沒有花紋,就沒有東西崁入砂中抓住砂子前進

除了排水,還可以把排沙列入考慮範圍中(光頭熱熔胎黏了沙塵之後,抓地力少說少了50%以上),所以常騎灰塵很多的地方,使用熱熔胎的效果會輸普通膠胎就是這原理

以前騎G4裝過c6133在某個潮溼路面正常轉彎沒有壓車撇了超大一下,隔天趕緊找車行換下,這種胎浪費我的錢沒省到,當初會裝6133看上便宜,沒想到撇這一下嚇死人,不想常常練心臟趕緊換掉,也用過m6029雖不好用也沒c6133這麼扯~轉個彎撇這麼大力!

要推薦也推一個中庸均衡的胎,推c6133會不會太扯!

某樓層推的m6103倒是不錯用,表現均衡,抓力ok~
6133還真的蠻多人推的
一般看到這個胎的缺點是易翻胎 不耐磨
6012R是不錯 1100元還可以接受 我剛幫女友的機車前輪換正新C666 只要八百元
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?