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路平專案為什麼不是永久不得開挖

單一塊開挖

在寬的整個路幅寬

長是前2.5後2.5公尺

重新加封

譬如我在六米巷道開挖面積為2X2公尺

重新二次加封為

四米巷道路幅寬

2的前2.5後2.5,所以總長為7米

只能多不能少

或者一個車道寬到水溝蓋邊(以車道標線為準)

通常會這樣挖不外乎就是瓦斯管線漏氣、或者某種管線有出問題

有人提出管線共同埋設

可惜不會有人把瓦斯管及自來水管跟台電的電管埋在一塊

曾經有過地下瓦斯管某處漏氣,沿著其他管線四處亂竄

竄了幾公里吧...
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
怎麼不把電.水.瓦斯.電信等設施的管線一次集中在道路的右邊或是人行道
規畫出屬於整修.汰舊換新還有增設的空間出來.這樣就可以避免掉挖.補這個過程
一次到位不是很好嗎..不過話說回來.這樣就不能污錢了
台灣是民主國家

首長與總統都是民選的啊

是選民素質造就出來的政府

要怪就怪台灣多數人不喜歡思考

正確的政策會犧牲到一些人的利益

對人民來說也有時間上必須調適的陣痛期

不是只有政府短視,其實人民更短視

真正擁有選舉與投票權的民主國家

希望國家好就應該認真觀察政治,平時多注意政治人物的作為與政策理念

在投票日當天作出一個明智的選擇

台灣選民很喜歡牛肉政策,卻不支持踏實的政策

批評謾罵或上街頭宣洩只會浪費社會資源

這些行為都無濟於事,只是短暫的發洩

真的希望國家好還是要用心觀察政治人物與他們提出的政策內容

並在投票日當天作出正確的選擇,這樣國家才真的有機會進步。

坦白說道路品質要好,最完美的最法就是忍痛幾年做好地下共同管線系統

但這會犧牲到太多人的利益了

不過這個問題到底有多少人真正思考過??

只有少數選民想過這個問題,政治人物似乎也不用太認真

反正要成為首長只要取得多數人的選票即可

政策好不好,長遠來看正不正確都不是多數選民真正關心的

這才是造就台灣墮落的主因

所以不要再怪政府了,選民先檢討自己吧...


sonic172 wrote:
重點其實是--大型下水道系統什麼時候才要開始做
台北市的預算超多
早該有系統的建造大型下水道系統
有了大型下水道系統
那主要的馬路就永遠不用開挖了
防洪與污水處理也都一起達成
但是台灣的政治人物
永遠只顧短期利益
永遠只會譁眾取寵
絕對不知道什麼是真正的城市規劃
偏偏這些人都握有極大的政治資源
給這些人搞已經爛五十年了
繼續給這些人搞台北再過一百年
也不會有完善的大型下水道系統
疾可療,俗難醫
之前台南地檢署不是抓到一堆檢測機構,甚至國立大學(嘉...)的實驗室都一起放水,讓道路檢測輕鬆通過,這個問題是從上到下的共犯結構,其實也符合臺灣人在公共事務上的特性。

T媽媽 wrote:
怎麼不把電.水.瓦斯.電信等設施的管線一次集中在道路的右邊或是人行道...(恕刪)


人是自私的

道路右邊...沒得停車或臨停(部分車主開始打電話叫警察找議員找民代)

人行道...你們這樣我怎麼做生意上下貨啊(店家開始打電話叫警察找議員找民代)

連重新鋪柏油都有人找叫警察找議員找民代說妨礙交通了
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


不這樣做

怎麼繼續A錢呢...


kuomojo wrote:
地夏各種管線 都要維修 更換 擴增
都不挖路可能嗎
重點不在挖路 而是回填品質太爛
...(恕刪)

沒錯 完全正確觀念

看過日本補馬路 就知道 開挖根本不是問題
是補回去的品質根本沒有人監督 各單位包商都便宜行事

Jamespon wrote:
台灣是民主國家首長與...(恕刪)


選誰都是錯的...


我問親戚說為什麼要當官..

親戚說 當官 A錢比較快...

Oh,Sakuru wrote:
自從有路平專案以後路...(恕刪)


開挖不是重點....重點是路"補不平"
鋪路品質如果可以像日本一樣 挖再多也OK...悲哀
總不能都不選或不關心

如果官都會貪,也是有分等級的

就好比是員工就肯定會偷懶

只是偷懶之餘也是要把事情做好

找出執行力和監督力(督導力)強的來成為我們的公僕

這樣基礎建設的品質才有希望

謝達浪 wrote:
選誰都是錯的...

我問親戚說為什麼要當官..

親戚說 當官 A錢比較快...
疾可療,俗難醫
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