wesho wrote:轉PO~這位機車車主...(恕刪) 責任: escape至少40%, bmw 40~50%, 機車 10~20%機車若有剎車痕則責任0~10%, 因為該路口沒有紅綠燈, 因此沒有所謂路權不路權, 必須減速注意路口狀況再開, 剎車痕代表你應注意已注意, 但剎不住表示超速, 或視線被擋住, 那台escape一定有責任, 千萬不要讓他跑了, 但是有錢開bmw的女生可能不知道, 傻傻分不清防禦駕駛的重要性, 這種視線被擋住的因應方法是, 米漿搗搗啊溜, 慢慢魯, 車頭先露出一點, 讓機車那一方看見你要出來有警戒, 然後再慢慢魯到你可以看見左側狀況, 此時因為很慢, 所以 機車可以選擇閃大一點或讓bmw先過...., 事故就可以防止, 記住, 除非天外橫禍難以預防, 否則只要發生事故就幾乎是錯的, 沒有對的, 因為一旦事故發生, 雙方輕則財損, 重則傷亡, 即使你是對的, 後續也很麻煩, 行程延誤,筆錄, 肇事鑑定, 甚至打官司.....煩
這個 BMW 我個人覺得不算很三寶啦,頂多算雙拼,至少她有放慢...倒是 ESCAPE 落跑可能會判肇逃,因為我家路口就發生過類似的情況。阿伯受傷=無敵 (通常沒人追究,想趕快了事,但未帶安全帽也要對自己的傷勢付一部分責任),但如果找到 ESCAPE 多少應該可以分擔一點。
管他路邊有沒有違停 , 外在因素很難去控制 , 自己該有的防禦駕駛 常識要有不是看不到就表示沒車 無敵 , 路口就不用減速 提前過中線左轉.......那麼無腦給幾條命都不夠然後撞到人是先烙跑而不救人 , 如果後來被別人輾過去怎辦...騎車也不戴安全帽 , 有戴的話可能結果變成騎士耍流氓追打開車的
yanian wrote:機車未確認右側車況即通行,肇責7..(恕刪) 而且機車是直行車.........你的觀念有問題吧 這種距離 時速如果超過20 沒有第一時間按煞車 幾乎都會撞上去而且又有死角 ...