sheusamp wrote:
十幾年前我還真的騎凌風90用一天環島...(恕刪)
原來大大也參予過十幾年前那一波環島熱
當時有Y牌的凌風
也有國產NSR在環島
只不過....
當時大家的終極目標是12小時！
其實大家擔心散熱的問題是多餘的(如果是壯年時期的車子)
車子用全力去跑20分鐘和20小時是一樣的
溫度上到一個點基本上不會再上去
除非是有上坡
因為負荷變大皮帶溫度會上去
所以用六七成的出力跑二十四小時車子是不會掛掉的
因為車廠測試的條件就是非常的嚴苛
之前騎過很多車連續跑兩三個小時再怎麼惡劣的騎都是人先受不了
但.....
十年的老車又是50CC想用24小時環台
這就有點難
一來車子的狀況可能因為很多零件老化磨損
不適合連續長時間運轉
二來平均時速要維持五十對於小50CC的車子來說太難了(我是覺得不可能啦,難道全程不休息+闖紅燈嗎)
對人的體力來說也是一大考驗(尤其是騎小車體力花費更兇)
換大一點的車子可能性會高一點
還有最好有同伴隨行可以彼此照料(要安全的完成壯舉)
人會比較累，因為車小舒適度差容易累
真的可能車還沒掛人就先累了
盡量走人多的路線，遇到問題好處理
時速要多快這難講，每台車的車況不同
但是就盡量保持油門最順暢的那個速度
大約騎一小時多就可以準備休息，讓人跟車都休息
當然出發前車子先送去保養一下，該換掉的先換掉
最好自己會一些基本維修那最好，帶個小工具在身上也好
還有電話要準備好，最好先聯絡好住在台灣各地的朋友同學
突然有事要聯絡的話也方便，也可以順道拜訪一下也不錯
大概就這樣～只要有準備好，想做就去作吧
突然想到在補充一點：
環島來說大部分人都會下來墾丁，小弟我建議就跑省道這條到墾丁下去之後，繞過最南端接到佳樂水
然後往滿州那方向去，最後在繞到恆春鎮上接回省道回去，不建議跑到旭海那邊接回來
因為從牡丹到旭海這段路上手機通訊不穩，所以出問題的話也麻煩，就算真出問題小弟我也難幫你
當然這是一個人環島的情形啦，人多一點的話比較保障這條路也是可以建議走走，很多髮夾灣等著你殺
但是記得如果遇到原住民騎著機車路過的話別跟他拼阿～他們走那條路跟在走他家廚房一樣熟XD
不過最近雨季的話還是不建議走那段山路，狀況多～～小弟我當地人的一些建議嚕
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