• 4

有無平衡軸的輕檔車區別?

我也是騎過愛將的車友
騎過 野狼 雲豹 KTR 這三台車
只有KTR跟愛將抑震程度有得比
但是K的龍頭輕~~

可惜愛將沒有新車

要去二手車行找
然後再添個幾萬塊去做適度的改裝與整理
不過比起現在新的檔車好騎很多

因為我之前的愛將是台多手車
(我接手時,差不多已經13年了,我騎了快三年後除役)
花大約兩萬不到買入~再加上四到五萬的整理

也還是比現在的市售新檔新車便宜!!!
而且光是待速的抑震、車身骨架就有差別了~
甚至比起速克達要好上許多
以上


阿群4433 wrote:
我買愛將前騎過朋友的...(恕刪)

cheng0723 wrote:
上一台車我是騎金勇1...(恕刪)

新金勇的引擎已經換成KTR的
不過現在新金勇比較少見
但是騎起來比野狼凶狠太多了

說真的雲豹200騎起來還比野狼不震
這是什麼巫術

以國產檔車震度來說還是愛將最棒
歸功於它的車架和引擎

i1221peter wrote:
請去騎看看愛將呀,在...(恕刪)

若停產車可以亂入,追風就有平衡軸了。
我以追風跟NK龍作比較,NK龍的平衡軸像是不存在一樣...
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
除非有改不然差異不大
我個人反而較在意過彎的穩定性
所以擋車來說目前會考慮的是MY150
中置避震真的不錯
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?