sorontil wrote:本人就是騎G5的不好...(恕刪) 基本上單純就車身配重和直線高速穩定度來講 過彎穩定感就不要比了超5會比G5好一點 雷霆又比超5好上一級 GSR.NEX又比雷霆好一級 勁戰3代比GSR.NEX就差很少 贏一咪咪勁戰二代是最穩的如果你認為勁戰3代.GSR.NEX穩定度只贏G5一點點點點點點 真的建議你騎久一點再來評論很肯定的跟你講絕對不會只差一點點點點點點...............而且只是騎直線 跟你說的技術一點關係都沒有...... (騎直線還要技術喔? 佩服!
ccl7713 wrote:我是New Fighter 150前腳空間超級小放個背包就沒空位側架設計爆爛不平的路面會轉倒加速在150等級還可以不過尾訴被勁戰巴椅墊很大坐起來很爽後座也是下次要我選我會直上RCK 180雖然買不到一年,但有點想要賣掉.......(恕刪) 國產速克達有哪台車腳踏放了包包還有很多空間的我也想知道還有你確定尾速被竟站巴?
要後座舒適一定是選NFT ZR的啊!妳看其他車哪台後座椅墊那麼寬的?女王陪我上山下海都沒覺得不舒服過,不過飛炫踏板跟中柱很近是一個小缺點油箱我覺得還好,反正台灣加油站超多,說真的我從花蓮不管騎中橫還是南迴到西部,油都夠用,你覺得你會每天這樣騎嗎?所以我覺得這不是甚麼大問題NFT真的滿舒適的,不過避震軟也是真的,就...騎帥不騎快吧!還有啊...千萬不要聽有人說甚麼買單碟就好...雙碟會容易翻車那是因為那些人只會騎前碟後鼓的車,出意外的時候總是雙手按到死,不摔死才有鬼會用碟煞的話絕對比鼓煞好,而且重點是...根本不難用...
要雙載.坐墊大.前腳踏空間長??我看來看去也只有New Fighter ZR是最適合你的摟New Fighter ZR車帥.雙載也很有力.又很舒適唯一缺點是5.5公升的油箱..但我也不認為這是多大的缺點New Fighter ZR加個100~150元..3~4公升就可以跑120~160公里摟除非你一天來回有160公里以上..不然油箱也不是什麼缺點摟