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爬山最適合的機車(想買山葉不讓我買,更新)

黃色海綿 wrote:
又或者是聯誼的時候比較好在咩

機車不好載,汽車比較好載,一次還可以載4個妹~

PS:副駕駛座1個,後座3個,搞定!
我要成為壞男人!
oz150 雙載總重約110公斤+行李雜物約8公斤

跑過關子嶺 阿里山公路 南橫

一般上坡時油門到底大約時速45左右...不用想超車...根本找死

換過半套傳動再去跑一次...提昇到50左右 ...遇到遊覽車還是無法超..

里程3000左右已經燒過1個碗公...

對於市售150cc的非打檔車就此死心了....後來砸錢改前後避震提昇舒適度才是首選

就買大B阿 爬坡那麼夠力!! 妹看到你的車就自動上車了!!
認真要跑山:我在山上看到的不是愛將就是雄獅.
只是玩玩:我想任何一款車都能滿足你的需求.

黃色海綿 wrote:
上次有發一篇文上來問...(恕刪)
爬山不用挑了,野狼125最適合你
跑山買野狼吧....妹還會抱得緊緊的....
黃色海綿 wrote:
上次有發一篇文上來問...(恕刪)

黃色海綿 wrote:
上次有發一篇文上來問...(恕刪)


酷龍 2009 噴射 里程數兩萬一下的原廠車

6萬有找 網路滿多台的

我最近就買一台

買5萬

回來自己改對四 後箱

就跑去環島了

車子這麼重油耗還有45 頗爽的

然後這台車子剛買來就造成很多話題

一堆咩想坐坐看

缺點是

車子重

起步慢慢騎 別笑想太快

拉轉不好控制 車子太狂野了

然後車子大 不好停車

人家長說檔車魂

我是覺得 雲豹 野狼 KTR看起來都太像 巡田水 載瓦斯的車

個人主觀不喜歡 一樣都是國慘小車

至少騎帥一點 不騎快

welsonilu wrote:
爬坡有力可以參考KTR 最近也蠻多騎不習慣檔車要賣的~ 認真找可以找到年分2012只賣7萬多的車
還不少台~ 也不一定是KTR 還有酷龍2013年賣7萬5的 蠻多的自己爬文


第一次看爬坡有力推薦KTR的....

KTR不是扭力型的車子,跑的快,但真的爬不動。
至少我的車KTR是這樣。

看標題,不就滑胎OR越野車嗎?
[A Man After Dark]『文字/影像/音樂/還有過剩的自我意識』http://blog.yam.com/ajump
國產速克達跟輕檔車雙載的話爬山都沒力。基本上要sm250才勉強可勝任,不過買那台車要有心理準備。
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考

nobodyaj wrote:
第一次看爬坡有力推薦...(恕刪)


酷龍根KTR都有個缺點

兩個起步檔

12檔太近

有很多時候 陡坡

3檔車子會掉轉 越來越慢

2檔又太震 真的很XX的爛設計
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