目前騎YAMAHA FZ-150,想換輕檔新車~附FZ自拍照 (第4頁)

going996

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31樓

2013-05-24 9:49

哇~FZ-150
我之前騎的是FZ一代
真懷念它的分離手把
還有搖車聽油量的日子

HORNET250我也擁有過
除了低轉無力什麼都好
還有那怪異的前輪規格+超寬後輪
會讓你噴很多錢

milanquan

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32樓

2013-05-24 10:14

預算那段及以下我都贊同。不過四缸250消失是因為生產成本太高，還有觸媒推不動的廢氣問題無法解決。

魯拉拉拉 wrote:
樓主的預算是? 這些...(恕刪)

至於樓主的問題，我建議買小黃蜂。十年前我也超愛這輛，不過當時還是學生無法入手。若沒有路權問題我還是會回頭找二手車，省得在那請假驗車，超煩的。

bcheng1

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33樓

2013-05-24 10:22

我好久好久以前騎FZ一代
超省油的
大慨40km/l
毛病也不多
曾在剛開通的濱海公路跑到140km/hr(年少不懂事 ^++^

)
那時路上車很少
騎那台算是蠻受矚目的
看到樓主照片
想起年少的時光....

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leo0000

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34樓

2013-05-24 10:43

koenigsegg08 wrote:
換T1.T2還不如把...(恕刪)

個人也是這樣認為!!

目前的新車越來越沒力

還不如拿舊車去改

還比較省哩!!

南澳

南澳
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35樓

2013-05-24 10:57

milanquan wrote:
預算那段及以下我都贊...(恕刪)

+1

四缸250並不是不好.日本四大廠除了仿賽外.也有很多型號的四缸250街車...

會改成雙缸或是單缸主要原因就是成本跟環保問題.以及市場的走向.就像汽車市場走向RV風潮類似..

話說樓主要不要考慮松營那台200.隔壁樓不是已經有人PO出仿賽版照片了嗎?

即使他是山寨版.只要價錢合理.我想還是很多人願意買單!!

magiQ _ Q

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36樓

2013-05-24 11:05

FZ真的是一台好車啊!

上次跟學校裡有在騎FZ的一起出去兜兜風,跑台11線(都是高速彎),我的國慘小速克達出彎都要全油門才跟的上......

休息的時候還有一台T媽媽跟我們打招呼,我平常騎速克達出去都沒人理我啦

不過後來有一台顧路了

附上相片一張

樓主FZ還是留著吧!以後想騎不一定買的到喔!

zzrcv

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37樓

2013-05-24 11:09

我家有FZR改XV250與T2-說以我只能對這部份來說
在穩定度與引擎平均扭力來說~還是FZ好很多~
不過主要在市區騎那就換T2會比T1好很多~

T2-油門輕輕加一下轉數很快就上來~低轉出力是比較快~但是比較無力~(不刻意拉轉狀態)~在轉數到6~8千轉引擎會爆震~過8千轉又順了~市區低速很好騎~我覺得T2算表現不錯了~

FZ改250-轉數要到4千轉力量才會榨出來~轉數域在~4~1萬1轉引擎很順不會爆震~V剛引擎特性扭力比較平均~扭力動力也會比T2好~不過低數會很難騎.