• 12

YAMAHA SMAX155 vs. PGO TIGRA150 ABS 動力對決驗證


ftogt wrote:
題外話從文內幾張圖片...(恕刪)

沒關係,上級說會賣到6成市占率

管它RV還性能取向


不開玩笑了,我想是因為它是為了讓市區更方便停車跟穿梭吧?它的假想敵是150車系,不是正統RV車系(純粹個人想法)
還有油箱
油箱Y排的比較大

大罐吃得比較久
唉~~~SMAX根本魯蛇之王
愧為MAX家族
GG
台灣廠商 應該會偏向 SMAX155 搞不好已有升級配件 解除封印 三葉有抓到現在人的口味 (故意壓低 好讓廠商可以UPUP)
能改的車 就有機會賣的好
bZIP

如果圈胎換成一樣的尺寸結果會是怎樣呢?

數據看起來, SMAX 相同速域轉數較低,引擎煞車較輕微,可滑行距離較長,應該比較省油。
好有趣~~~
Wmax Hsu wrote:
自SMAX5/16上...(恕刪)
我覺得一台速克達到底是能跑多快??好騎好操控這樣就夠了阿!!要快就直接大改每一台都很快阿
勾意郎 wrote:
好騎好操控這樣就夠了阿!!(恕刪)

你夠別人不見得夠啊~~
跑的山路載人~力道輸人家就很不爽
偶爾回家直線小熱血一下~拉輸別人就很幹

好騎好操控還要加速有力~尾速夠漂亮才能滿足我

重機啊...不要..沒有實用性...載貨送貨~鬧區停車不方便~~
等我有閒有錢買來玩樂還OK~
更別說大改引擎了~很浪費錢~但如果只是125套的58半還OK~耐用度我覺得很重要~

平常還是考慮性能~外性~操控較好的白牌主流速克達~~
YAMAHA SMAX155~PGO TIGRA150 ABS這2台都是相當好的選擇~~
看完評比之後
難怪之前YAMAHA SMAX發表會時
不敢把PGO TIGRA放在一起比較
只敢拿兩陽來做比較
週一到五騎乘為主,需要路邊停車,我會選tigra
週末騎車為主,不太需要路邊停車的,選擇smax

不過tigra的abs真誘人
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?