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SMAX 尬上TIGRA 實測影片出爐囉

JOJO CHANG wrote:
看了有點傻眼!! 不...(恕刪)



不管那一家都是在測試特定環境下的數字比實際路况好看。

只是那些造神Y迷族又悶了⋯⋯⋯有人把它捧到會飛還上打300以上車種⋯等
唉⋯⋯

Japhy6060 wrote:
不管那一家都是在測試...(恕刪)


呼~

騎GTS300的我鬆了一口氣

JOJO CHANG wrote:
看了有點傻眼!! 不...(恕刪)

看資料要看清楚內容
15P是軸馬力 11P是輪馬力 很難懂嗎?
chiayingcool wrote:
400公尺20秒左右的成績

跟最早以前雜誌測試的RACING 150、NEW FIGHTER及TIGRA 125等車幾乎相差無異

花生省魔術!?...(恕刪)


雜誌前後的測試...
地型、風向、體重有相同嗎...
不然這種不同時空條件下的秒數,沒有互相比較的價值...


--
一起比才有意義麻...
有人規定只能有一台車嗎...
一堆拿物理公式炮我的人怎麼這篇都沒人出來了?還畫vt圖勒


笑死人了
e99303e6 wrote:
看你滿多不爽P牌的文..
對!P牌問題
c大對p牌沒什麼偏見啊
你反應過度囉!
先不論馬力可以榨出多少,速度可以多快
就安全性abs剎車而言,地瓜就有誠意多了

Moses5222 wrote:
先不論馬力可以榨出多...(恕刪)


我也是在意這各....一樣都可以騎這麼快...
那到了緊急煞車的時候呢!?

是誰會比較穩呢0.0?

不過以公式來說....
Y牌穩贏的阿.....

為什麼道路實測???


接下來可能要看老貓的道路實測了吧...0.0
到底差在哪....

有人比較過兩部影片的秒數和加速嗎?


chiayingcool wrote:
我看了半天實在是看不...(恕刪)


C大抱歉 我認錯人了....

lkyo wrote:
我也是在意這各......(恕刪)

沒有ABS就別比較煞車了,畢竟車價也比較便宜

每個人測本來就不一樣,當參考就好
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