alrfonce wrote:
交通局回信了喔~~~...(恕刪)
高雄市交通局說的聽聽就好!快慢車道分隔線(10cm)、路面邊緣線(15cm)都隨他們在講!
之前我也反映過白線寬度問題，交通局把某些路段的15cm白線塗上了5cm黑漆，變成了10cm白線
原本的路肩變成了慢車道，且慢車道至少要兩公尺交通局根本不鳥!又有理由多畫禁行機車賺錢啦!
後來反映太多路段的白線寬度錯誤，交通局也懶得改了!
直接把15cm白線硬凹是快慢車道分隔線的"放大版"以利駕駛觀察!
請問交通局把中央法規明文規定的當作什麼?
在高雄騎車最好不要騎在白線外，若發生事故而行駛的是路肩會很吃虧!
別跟高雄市交通局賭白線右側是慢車道還是路肩!他說10cm/15cm線是路肩/慢車道就是路肩/慢車道!
白線的寬度如何判斷?(請注意!高雄市不適用!)
1.先測量鞋子寬度，停紅燈時踩上白線比較。
2.與路段中左側車道分隔線(白色虛線)比較，若無車道分隔線可與行車分向線(黃虛線)或分向限制線(雙黃線)比較，這些線寬都是10公分寬。
