• 6

g6 150 和 nft 我應該買哪一台


oscar0955 wrote:
買NFT不如多貼一點...(恕刪)



能源局的油耗測試,New Fighter是比G6 150還要省油非常多的

市區油耗
G6 34.41km/l NFT 35.49
高速油耗
G6 55.29km/l NFT 62.30km/l

平均油耗
G6 42.8km/l NFT 46.2km/l

New Fighter甚至比台鈴的125全車系都還要省油,輪上動力卻大出4.5匹馬力以上

人體工學跟騎士三角也是New Fighter遠勝G6 150的地方,這是光陽一向不善長的弱點。

awei0914 wrote:
NFT油箱小在台灣根本就沒差

不然路上怎麼會有越來越多的NFT在跑?...(恕刪)


你沒差不代表別人沒差, 常跑加油站我是覺得很麻煩
另外NFT出來多久了? G6出來多久而已, 當然NFT能見度高
G6有可變進氣系統,油耗一定比NFT好
最主要是G6價格還比NFT便宜

街頭刑男 wrote:
G6有可變進氣系統,油耗一定比NFT好


可變進氣NEW FIGHTER也有阿

kmunatural wrote:
能源局的油耗測試,N...(恕刪)


比台鈴全車系省油這就有點.......
要誇大也不是這誇大法啊

gmokkk wrote:
比台鈴全車系省油這就...(恕刪)


請上能源局網頁查詢
台鈴125全車系平均油耗都在44km/l左右

油耗遜於New Fighter這是事實

kmunatural wrote:
請上能源局網頁查詢 ...(恕刪)


那是實驗數據

路測又是另外一回事了


我跟朋友的GSR跑過長途

他油耗約莫比我好5KM/L

不過他人比我輕約20KG就是了

kmunatural wrote:
請上能源局網頁查詢 ...(恕刪)

能源局僅供參考
我比較相信01上面大家分享的油耗數據
如果是這樣
那這樣子toyota的camry油電車號稱跑30多的看數據就好啦
反正沒人達的到
我哈哈 wrote:
各位大大
小弟現在是...(恕刪)


如果純粹單人市區 我會推G6
但是你有提到
雙載+跑山
那我會推NFT
NFT 龍頭較穩重 雙載以及跑山 穩定度都比較高

而且S牌的售後服務




gmokkk wrote:
能源局僅供參考我比較...(恕刪)



就知道會有小朋友這樣講
你不知道時下有許多車種的里程表是會灌水的嗎? 更何況騎士的右手、車重、騎乘習慣更是會左右油耗。
相較之下由統一的機構所測出的油耗較為客觀。
kmunatural wrote:
就知道會有小朋友這樣...(恕刪)


這位大朋友 你就不要再牽拖了 01真可愛 動不動就要叫人小朋友
能源局僅供參考而已 有些油耗一輩子跑不到
能源局有些油耗測試測出來普普 結果車友隨便開油耗還更漂亮
何來客觀?
大家分享的數據都平均起來八九不離十
又何必牽拖到灌水 難道NFT不灌水?
上網作功課都是看車友分享的心得 很少有人會看能源局油耗測試買車的吧
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?