朋友車行引進的機油, 900元含齒輪油, 騎2000公里還是很滑順, 要換還捨不得,
現在要叫我換回去他牌, 還真的不願意只用便宜的油勒...
引擎拉轉感差很多,
但是同樣的, 對駕駛沒有感覺的人, 900元機油會被說是瘋子, 150就很好騎了, 同樣可以稱個2000
機油在台灣是暴利,來自民眾的無知
世界級頂尖機油大廠,有油田,一堆MIT 哈佛天才工程師研發機油配方,經過世界級認證單位認證,一瓶只賣2百多,台灣賣超過五百的 ,你看他賺多少就知了,比阿拉伯油王挖石油毛利還高,再派一些人上網吹虛多強,多順.
就會有人問那裡買....
這瓶油不錯只是用到檔車油了
心得用猜的大概是震動減少了...當然,JASO MA 磨擦係數高,引擎阻力大,轉速被抑制當然震動變小
高轉速出不來,震動當然變小
API SJ 的抗磨損,抗氧化,抗油泥,抗積碳都比api SM 差,用久引擎壽命會比用API SM 的短
API SJ 也十多年前的標準了,檔車是會打滑才必需要使用
有汽車的都知道最基本的認證是API SM
小弟拿這種油 樓下材料行買的 有發票有店面 非網路價格
(有店面然後呢，它是材料行 不是維修站)你不知換機油會有工錢嗎?
同樣店面 同樣人力
(請問那來同樣店面，一個是材料行，一個是機車維修站)不一樣
機車行買料應該比我更低 但是卻黑心 賣這種價格
(機車行買料不一定比你低，可能差不多，也許差不到10元
所以各位 不要在以網路價格比店面說不公平 我現在同樣店面消費 卻得到完全不一樣的價格
(你在不同的店面 如果今天你到機車行說老闆我想要換機油，賣我機油就好，我自已帶回家換， 我我猜價錢可能是250元到300元 ， 這也合理，材料店的賣價在外面不一定要跟者同樣的價錢賣 多50到100 也還算拿理。
這一在在都反映著 機車行的黑心阿~~
(反映著機車行的黑心?什麼是黑心你知道嗎，黑心是你機車不會動時，有問題時把你的小問題搞成大問題，再請你東換西換，這叫黑心，而且還亂修，這叫超黑心
如果還修不好就叫(該死)，騙這麼多錢了還修不好，請把店收收掉算了
有時候換算一下 這種黑心價格 比養汽車還貴上好幾倍!
(有些店會把平常能賺的機油錢，該賺的賺，平常客人機車有問題時，就必須要有良心 的幫客人做維修，只賺該賺的，不該賺的不要賺 ，這就是有良心的店
維修的價錢有高有低，很正常，不同的店維修方式，師父的技術不同，經驗也不同，一個做2年跟一個做15年，你要它們在收費上要一樣嗎，怎麼可能，技術性的工作 就是這樣，經驗老就是吃香
yyyfu wrote:
這瓶大廠的成本算高的...(恕刪)
關於SM等級，我看到不同的說法
根據這部落格說法
SJ或SL會好一點
http://tw.myblog.yahoo.com/taiwanman99/article?mid=8822&prev=8840&next=8819&l=f&fid=40&sc=1#yartcmt
http://tw.myblog.yahoo.com/taiwanman99/article?mid=8810&prev=8819&next=8780&l=f&fid=40&sc=1#yartcmt
1.Charles Navarro, LN Engineering
(此人特別重要,因其為引擎組件製造設計的專家,就是他率先提出SM級機油對所有高性能引擎有保護不足的問題並獲保時捷專家一致的確認與支持(原始發表在PCA的文章請按此聯結參閱文件第四頁),同時他也明確指出Porsche 986/ 996/ 987/ 997常有爆引擎的問題就是因為SM機油保護力不足以及組件IMS設計不良所造成.)
參考自 U-CAR 討論區
內文搜尋
從 APP 打開
X