d120000 wrote:我個人建議是不要修....(恕刪) 這種東西當然是要給有經驗的改裝車行弄........自己弄可能會失敗...就像d120000所說的修太大反而會毀掉至於價位當然會高一點點....因為要花工時去弄................所以要改也要三思...從以前到現在...玩出一個心得就是改車是無底洞
對K牌會吃機油的部分我覺得還是請不相信的人去東吳機研板看學術的地方應該不可能亂虎X..............而且亂虎X可能會被K牌提告.......但是東吳機研板上有很多人都PO上去......有的已經PO很久了為何K牌還是依然沒有改善......值得我們去討論討論
不過有些車行是把客人的車當實驗品.改出來的成品不太穩定.我是建議不要動那邊,反正順順騎就好反正壓縮比打高一點也不會怎樣.氣門、燃燒室沒做了不起就是沒尾速.但是起中的加速性很棒.也比較省錢pk19811228 wrote:這種東西當然是要給有經驗的改裝車行弄........
剛剛去換機油了..哈哈..非常好..騎800公里..上次添油量為850..剛剛漏下來的量不足700..老闆說..要是騎道1000公里再換..漏下來大概只剩500吧..老闆叫我騎到病入膏肓後再來修吧..光換活塞環跟活塞還是什麼的..好像三種東西..老闆說要4K多..這樣的話感覺改58半鐵缸的C/P值高一點..本來想要環島的說..現在有一點興致缺缺了..想問一下..這樣的車況..要環島..如果每500公里換一次機油..應該撐的完全程吧?!
恩..騎個1000的話.差不多可以剩個600差不多.還好啦換個15w5020w50的機油要是真的擔心環島.帶一瓶機油.直接用加的當作二行程去用.這樣就不會有問題了外面最陽春的單換58.5缸好像也差不多是這個價錢.結果很明顯了~REXYUJI wrote:老闆叫我騎到病入膏肓後再來修吧..這樣的話感覺改58半鐵缸的C/P值高一點..