本來124c.c.的排氣量.
傳動都要小配一下,才符合我的需求.
不然起步慢的根牛一樣
...都會不知不覺得加大油門.我是跟朋友一起在他家門口換的
...拆下缸頭.拿下原本汽缸.換上58.5汽缸.裝回缸頭.化油器高速油嘴105－＞110
其他都不用動.尤其是化油器不用去換什麼cvk30.對於代步車只是噴油而已.
58.5全餐.
加大氣門.
化油器口徑加大.
高流量空率.
加大歧管.
換排氣管.
傳動全部重配.
其實根本不用花到那麼多.
要是市區代步.缸頭不用做。做了之後起步反而會差
勁戰在日本本來就是150c.c.的車.
空濾的部分台灣跟日本是同一型的.
所以空率本來就可以支援到150c.c.的排氣量,所以也不用去動他.
傳動部份也不用動太大.由目前狀況珠子加重1、2克
大彈簧1000~1500轉我推薦迎光150的大彈簧
排氣管cr靜音隔版、羅夢這種管子都不錯。
Max-Ha wrote:
大大你在那改的~~我也想改~~我的油耗原廠也差不多28KM/L
