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日本勁戰真的不一樣~~

台灣是表速越高賣得越好
即使實際速度只有80

masaki叔叔 wrote:
這台車還有一點跟台灣...(恕刪)


土除白色標示代表這車可以騎上高速道路
羨慕吧
台灣喜歡日本錶 日本喜歡台灣燻黑方向燈
當時好像流行SVMAX失竊率超高
勁戰歸類淑女車根本沒啥人騎 現在賣到翻好多圈
bZIP
車那麼舊了才跑一萬多....
看來在日本騎車真是稀少
沈默暴民 wrote:
車那麼舊了才跑一萬多...(恕刪)

日本大多上班族和學生都騎腳踏車或搭大眾運輸工具居多吧....
地那麼平騎車的人卻很少,哪像台灣專業越野級道路...

jay730302 wrote:
我騎舊勁戰,我不是屁...(恕刪)

他都說屁孩崇拜了
是人騎車
不是車騎人

不過我也不懂為啥一堆小鬼愛騎競戰
比他會跑的車滿街是
可能名字比較帥而已

說一點好笑的
SYM JETPOWER跟GTevo
兩台引擎系統相同
就有人說街豹跟GT怎麼比
我聽到差點笑死
日本人比較實在

而且日本的舊車價會掉很多

中古跟全新被騎過就差很多了

但品質卻不會縮水太多



台灣不知道在貴什麼
中古好幾年的車改到爛再改回原廠樣還四五萬
還屌屌的好像求它賣車是大恩大德給你個機會一樣
還有一點不一樣
樓主沒照到
沒有大燈開關~~
因為小弟曾經向日本買過前把手總成
方向燈是橘色的,表速標至110km,無大燈開關(常時點燈)
這是我買回來裝好後的樣子
記的之前有版友提到的.以上代鵝為例
台版的勁戰比較會跑
日版的因日本交通法規問題.性能有縮減
所以有些玩鵝的日本人買水貨台版勁戰
還有日版的有全時點燈
前土除有小飾牌.煞車卡箝顏色不同
其它就沒什麼差別
有錯請指正

忘記者呼吸 wrote:
嗯!沒錯!大概也只...(恕刪)


紅牌 an650漢堡王和tmax530不也是塑膠車
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