這裡寫72Khttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=2949532&p=2#38654648另外74K是高雄某間機車行自己架設網站寫的,再PM給你
我同學的RC150 1W8就開始吃了800cc 出來 700cc 經銷商說是正常...不給他換欸...虧我朋友都吃很好的油...3000多的時候他的車動力很差 會一直熄火又狂抖 給他換了離合器之後 還是一樣後來好像換了啟動馬達還是什麼的吧 忘了反正他覺得他買到車王另一位朋友就好運多了 同是rc150他目前騎了2w 沒吃機油問題只有 高速時穩定性很差 很抖
david455467 wrote:我同學的RC150 ...(恕刪) 機油消耗很正常活塞環不可能把缸壁 100%刮乾淨, 所以會有少許的機油損失,同理, 氣門導管也不可能把汽門桿上的機油100%刮乾淨, 所以也會有機油損失,所以800進, 800出的肯定只是目測, 沒仔細量我在換機油也都只是目測, 沒差太多就好,我也是騎超5, 現在騎2萬多, 機油消耗很少,我還有一台10幾年的豪邁, 這台機油置換量也是800cc,但漏下來就明顯比超5少很多,奇怪的是, 檢查油尺, 機油量都還在中間Audi汽車還說每1000公里消耗一公升正常, 保固內機油燈亮, 只送妳一瓶機油, 要你自己添,這種保固怎麼沒人去翻桌?
OZ150 & 超5 150 兩款150cc主力車款AEON宏佳騰機車砸大錢請大明星代言OZ150後煞車系統還是配上次世代鼓煞應該要檢討是否提昇機車本身配備較實在國產前三大機車:150cc主力速克達車款都配上前後碟三陽 New Fighter ZR 150光陽 超5 150 Racing 150
這我當然知道但我自己的車用量杯量都是1000進1000出幾乎都是沒有消耗的我自己認為50cc以內我都可以接受但才騎1w多的車 就消耗了100cc...你能接受嗎?我自己是不行...而且番號是15w40...不算稀的番號了至於Audi 大家都知道有渦輪的車消耗機油是一定的但你說的1000km 1000cc有點太誇張我想那是經銷商的問題吧
百事可樂配大亨堡 wrote:超五 VS OZ動力...(恕刪) 剛好相反~~~oz150不會跑輸超5~~試 太 多 次 了(飆車不好,千萬別飆車)~~!!!我會在路上或跟同事的超5或RCK150試很多次是因為我換了OZ一些傳動所以試車~~oz車體比較小一點點~(視覺上)~但是跟坐椅相反(坐椅很大,請用尺量看看)~~O Z 車 箱 很 大 很 大 ,一 點 都 不 小 , 可 以 裝 一 大 堆 東 西, 是 比 較 淺 !!(我是放2頂4分之3的帽子~!!!)
bentley5168 wrote:OZ150 &...(恕刪) 上個世代?原來 HONDA的PCX 150是上世代的車款!對不起前碟後鼓 跟 趨勢完全沒關係!搞清楚造車理念 與 滿足消費者噱頭這兩者是不同方向的事物!dark0711 wrote:剛好相反~~~oz1...(恕刪) 恩...這用原廠車來看!依照兩輪誌的數據RACING 150 VS OZ 150 無論是加速、引擎馬力 皆由 RACING150勝出!G5150引擎與RACING150本是同顆,並且車重較輕,且在過去評比之中,G5加速比RACING快是大家都清楚的。所以很明白的是,OZ 150 不輸給 超五?我不清楚站立的點在哪哩!OZ本身車體大小尺寸就比較小至於置物箱大小!安全帽考量?我比較想要知道...大家覺得一台可以放兩頂四分之三安全帽與一台可以放一頂四分之三安全帽 或 一台 15吋筆電哪一個比較大!車廂大小 有分 "深、寬、長"而超五著重在 寬&長OZ則在 深度做文章!個人比較喜歡 寬、長的車廂!至少我下雨天我筆電可以放在車廂內,不用背著!