野狼與ktr的騎乘舒適度 (第4頁)

nissangtr7

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31樓

2012-09-04 20:52

野郎150CC也有平衡軸了
舒適度跟KTR相比差不多，不過KTR是高把會更舒服!
至於雲豹150的震度是沒救了
而且高轉很悲劇，OHC標準的瓦斯車，低轉速大扭力

tiptopcb

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32樓

2012-09-04 21:05

再往上跳一級2級吧

我一個月約跑2000 KM 上下 (報關行)

上班時間我每天基隆台北四處跑 10幾年了

目前頂客 180 這幾天滿5年今天里程 88834 之前光陽金勇 125 騎 11年 2部

野狼這一等級談不上舒適傳統以來就是車價便宜也算省油錢

要舒適上180 這一級不管是光陽三陽會是比較好的選擇

AP522

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33樓

2012-09-04 21:32

我騎的是五檔化油器老狼，因為沒有轉速表，所以我不曉得多少轉才會震
以我騎過環島的經驗，如果坐的位置太前面，底下的XX會接觸到油箱，真的會震到高潮連連
但是坐的位置後退一點，其實是很舒適的，尤其老狼的把手位置較後面，不用整個人趴下去
這種情況下長時間騎乘也不會有震到麻掉，或是肩頸痠痛的感覺

c.kevin916

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樓主

2012-09-04 21:38

超感謝各位車友的意見
聽取各位的意見後，我想我也有了決定了
由於我的騎車習慣都在75-85間，我想，要野狼不震也難

前兩樓的大大有提到野狼也有平衡軸的車了
可否請教一下其資訊

感謝大家的回應

史瑞克唐

史瑞克唐
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35樓

2012-09-04 22:01

建議你去騎看看狼R150(國際五檔)
我將把手換成dt把....騎乘起來較舒適....
震度也跟以往4檔差很多
朋友都說根本不像野狼....參考參考摟~!!!!!

alphamates

alphamates
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36樓

2012-09-04 22:03

別傻了 , 5檔狼不震而且沒事幹嘛換野狼阿?

KTR跟野狼一樣是半斤八兩的車 , 還有不要光騎車....也要有常識 , 土除以及油封都是消耗品 , 鍊條異音請檢查間隙

油封換一換吧~

arou

arou
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37樓

2012-09-04 22:33

野狼的震動，應該看作是該車的特色.....
既然騎上這台車，就好好的享受它的的震動所帶來的樂趣....
以及油門到底時，全車快要解體的快感吧.....
不要費心思去減少它的震度...
野狼不震，那還叫野狼嗎?!

georgenee0502

georgenee0502
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38樓

2012-09-04 22:42

帶平衡軸的KTR確實不震，
小弟是特仕化K，
後胎很省，1000-1800都有，
但是，很不省油，
一公升能騎到28KM/L就偷笑了。
騎乘姿勢頗不人體工學也是事實，
騎久了頸子真的超級酸的，而且車台有夠偷料。
建議要省油不妨換一台二手OHV的金勇，青青菜菜一公升都在35KM以上。
金勇震嗎？雖然KTR真的不大震，但金勇其實也還好。

TT90078

TT90078
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39樓

2012-09-04 23:50

小弟之前愛車是雲豹150s，我朋友是傳狼兩顆小錶的那代，雲豹....真的超震，野狼比雲豹好一些，但ktr就沒騎過了沒辦法給您意見....

honda7321

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40樓

2012-09-05 2:43

建議不要換..以舒適性來說..是降級..
我騎狼R150，國際5檔一樣震...轉速過6000轉，引擎就開始大震..