只是可以省掉台北最怕的房租就是了...恩...最好還是有一台機車好
撇開聯誼、接送閃光、買便當宵夜等等附加價值不說
「可以省很多錢。」
台北雖然大眾運輸發達，但捷運搭起來不便宜唷
最近的站，單程20起跳吧，來回要40。一樣的錢騎車+計次20元的停車費應該還是划算。
省下的時間是無價的！
另外，公車雖然多，等起來也讓人抓狂
以小弟通勤台北新北的經驗，上班上課時間最需要趕公車，但是公車往往塞在路上20分鐘才到
一到站就三台，等的時候心裡好煎熬！
更別說上車後沒位子，就算有也得時時注意有沒有老幼婦孺
免得晚上就上電視被說不讓座。
也因為公車路網密集，市區靠站超多。台北市的紅綠燈不少要60秒90秒的。
一個歐巴桑問路、上下車就能讓公車多停一次90秒，騎車早就過去了！！
而且北市有公車專用道，也就是說：如果前面一台公車有一個歐巴桑問司機：「有沒有到xx站」
後面不管幾台公車全要等他問完才能前進，鄉親阿！遲到啦！
如果騎車，雖然夏天很熱冬天很冷，但是
1：一定有自己的位子，可以大方坐上去不用煩惱讓座。
2：再也不用每站都停了！
缺點的話就是
1：要繳稅 國民應盡的義務囉
2：要加油 油越來越貴了
3：要找位子 台北位子不多
小弟大學時打工買了一台二手車，跟同學家開的車行買的。覺得很滿意。
當然二手車看運氣，但我想既然樓主有相關經驗，買便宜車回來整理應該也不是難事
台北用車環境嘛...對機車族很不友善，違停小黃都很多很可惡
用路人每天都在受苦，我想也因此大家脾氣都很暴躁。
但是，習慣就好。這是人吃人的交通叢林。
有時堅持遵守速限反而危險，比方說在市民大道...
所以該跑時就跑吧
所以還是建議您買台車囉。全新的話要考慮唷。
沒水準的人也是很多很多，新車很可能停車會被擠得歪七扭八。
也許考慮小一點的車吧，但如果有要載人、南北跑的話，還是選大車囉。
tony3153603 wrote:
小弟因為高職畢業後 ...(恕刪)
不像中南部的道路過了一些路段跟景點
交通路況就好很多
台北道路使用頻率跟容積承載高
通勤、假日、節日、辦活動、有黑暗工程建案
高架塞、快速道路塞、平面道路塞
看著紅綠燈秒數跟路上爭先恐後的大小輪子
在台北這些都很有趣~
機車在台北機動性高
但實際的路權跟二輪法規政策的考量小到人神共憤
找臨停或是固定停的車位也是傷神的事
騎樓、停機車的路段、商場停車場
在台北這些也很有趣~
而捷運不像國外地鐵
站點跟路線規劃還沒完全涵蓋雙北市
還需要其他交通工具輔接駁
跟有交通工具相比
方便性有差
不過我還是覺得未來在台北
捷運是該進步到來取代跟減少路上車輛~
不管怎麼說
從南松山到南雅夜市附近的距離不算短
還是需要台機車
白牌空冷塑膠車很好養
原廠件性能差點而已
了解原理又有經驗
買台便宜點100新車或是二手非中苦車
都是有幫助的
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