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想請教~ SYM T2 V.S HONDA CBR250R 的選擇?

piggy0909
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31樓

2012-08-01 8:39

拿本田當紅的車系跟2羊比...小弟雖沒騎過
但還是推CBR250一票~

阿Xuan~ wrote:
整車有很紅牌車的氣勢...

會嗎?別說紅牌了
把他跟CB400擺一起，馬上感覺小一號

阿Xuan~

阿Xuan~
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32樓

2012-08-01 9:12

piggy0909 wrote:
拿本田當紅的車系跟2羊比...小弟雖沒騎過
但還是推CBR250一票~

阿Xuan~ wrote:
整車有很紅牌車的氣勢...

會嗎?別說紅牌了
把他跟CB400擺一起，馬上感覺小一號(恕刪)

ER-6N也是紅牌喔

.我常修重車.摸過很多款.也拿T2比過.才會這麼說的..一樣紅牌ER6N就比XJR小很多..
CB400油箱其實整體看起來跟T2快差不多大小了..

另外版大
真的不喜歡國產的話你可以考慮CBR150.加速跟尾速都快跟T2差不多了(因為T2太重).可以說是有2行程車子的爆發力..
缺點是輪胎小.車重輕.直線高速下大風一吹就偏了...我騎CBR150騎到130km多的時候.一陣強風一追我就從機車道被吹到汽車道.差點到了快車道

....

要通勤帶步真的就選T2吧.二手也便宜.維修又方便....

單純買來玩樂的就CBR250RR吧.小毛病多不多還不知道.但可以確定的事組裝品質好!零件公差也小..整個品質就是

阿Xuan~

阿Xuan~
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24分

33樓

2012-08-01 9:24

網路上T2會被討論的毛病大致如下...

離合器打滑(有人說換機油就好很多.大部分都是直接改離合器彈簧.改完每個都說

)
騎一騎燒保險絲(個案.少數的例子.查無原因)
車有異音(大部分都說是龍頭鎖發出的.有人已經找出解決方式了)
一檔起步熄火(電腦更新或換掉就沒事了.我個人猜測是不會騎才熄火)
前原廠煞車皮磨耗超快.快的驚人!!
前後跌盤容易吃溝
偶爾會有空檔進不了一檔的時候(遇到這問題大部分的人都直接2檔起步

)
副水箱會漏水.(以解決.車主發現是原廠水加太滿.露過一次就沒了)

給你參考嚕.
車子真的是買來騎的.不是買來受氣的!!選自己喜歡的就好

!!

廖帥帥
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34樓

2012-08-01 9:52

小弟只有騎過T2
25匹馬力馬力不會太小
但是拖著172KG的車重真的不太好操控低轉真的慢半拍
而且這重量已經是600仿賽的重量了
而且這兩台的外觀跟操控不必想也是CBR250勝
缺點是價格不親民

老兵貢丸兒

老兵貢丸兒
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333分

35樓

2012-08-01 10:41

個人騎過CBR 250
那種感覺真的是難以言喻的爽阿

爽快地拉轉
奇妙的G點(過6000轉引擎聲繪該變動力會不一樣)
很有樂趣的一台擋車

個人建議
要買請買CBR 250 ABS版
會安全很多!!!

endjexejac
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36樓

2012-08-01 11:53

daren9527 wrote:
小弟,最近一直在看關...(恕刪)

光是品管這一點我就推CBR

阿Xuan~

阿Xuan~
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24分

37樓

2012-08-01 13:14

G董 wrote:
這種問題就好像請問你...(恕刪)

你的比喻好爛，又沒水準幫不了你

幫不了你

阿Xuan~

阿Xuan~
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38樓

2012-08-01 13:30

jerryboss wrote:
難得的公道話.......(恕刪)

這位大大說到了一個重點!!就是有問題的車主才會上網發問，尋求解決問題的方法

你騎車騎的好好的我相信你也不會上網到處說，頂多開箱文.

daren9527
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2分

樓主

2012-08-01 13:52

阿Xuan~ wrote:
網路上T2會被討論的...(恕刪)

所以 T2 的問題...其實是可以做一些更動就可以解決?

依此評估,會有問題的部分換掉,其實也還是比CBR來得省錢?

榮譽董事
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19分

40樓

2012-08-01 13:57

daren9527 wrote:
所以 T2 的問題....(恕刪)

要吸睛度就買CBR，要實用不想當顧車族就T2

當然，如果有CBR250RR我就一定選CBR ^++^

^++^

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