110雙避震vs125單避震 (第4頁)

k9027210

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31樓

2012-07-27 12:18

單避震有單避震的好處就是換得時候不會太心痛

雙避震除了1次換2隻之外靠近排氣管那之比較容易因為排氣管溫度影響

而加速裂化材質有時候雙邊回彈成度不一樣就是這個原因

中置單槍 > 後置雙槍 > 後置單槍穩定度由大到小

中置單槍的速克達想想 GMAX 就會覺得單槍有時不輸雙槍要看構造

bestalfred

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32樓

2012-07-27 13:15

一罐養樂多大小排氣量的機車單雙避震真的有很重要嗎??
你過每個彎都要掛豬肉嗎
你真的會把機車逼到極限嗎

特梅特

特梅特
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33樓

2012-07-27 13:53

應該就是那麼剛好，雙避震的車都比較有線條、帥氣之類的

現近車款單避震就Gmax、GR、GTevo、RSZore系列比較有型線條，其他有點偏向菜籃車((純粹個人觀點

wowmis15

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34樓

2012-07-27 14:58

其實這個就是錢錢錢的問題了 =_= 你說110c.c的價位比125較低又有雙避震，但是有沒有想過他的效能?持久性?耐用性?就好像大家都說sym gt 125 c/p值很高，但是5w多gt125的用料會比三代競戰7w多的好?買一支很貴的單避震也會比便宜的雙避震好芭以上個人見解報告完畢

Smallily-Q

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35樓

2012-07-27 15:05

GSR原本也是設計單避震阿
只是為了迎合市場

又改成雙避震了挖鼻孔

D大：http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的：http://s2002898.pixnet.net/blog

小YULI

小YULI
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36樓

2012-07-27 15:49

很好奇，明明中置單避震是較合理的(以力學來看應該是這樣吧？)為何國內小羊全部都是左後方的單避震？一樣是一支避震器，放在後面跟放在中間的成本、技術有差那麼多嗎？

super01tw

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37樓

2012-07-27 16:09

寧Ning wrote:
目前是個等待開始大學...(恕刪)

如果你對車子的裝備會在意這麼多
建議你還是牙一咬 125雙避震一次到位

因為我看太多年輕人買的時候買陽春車
結果事後不滿意東改西改結果花更多效果又不好(陽春車先天條件就差)

missu0524

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38樓

2012-07-27 16:40

我原本騎老車單避震，去年買車時就一直嚮往著雙避震
最後買了雙避震的車，說真的沒什麼感覺...

張著嘴流口水

張著嘴流口水
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39樓

2012-07-27 19:24

RROY wrote:
在女朋友應該沒差吧就...(恕刪)

是是是

好的單避震，一隻就很強

速可達天生就動力弱，車子越輕越好

鋼圈彈簧避震一隻都1.6KG以上，兩隻就3.2KG以上

花費更是2倍

看看真正設計優良的速可達，只需要一隻好的避震

張著嘴流口水

張著嘴流口水
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40樓

2012-07-27 19:26

小YULI wrote:
很好奇，明明中置單避...(恕刪)

有有有

除了技術差很多還有專利問題