用到假油(回收油).不至於縮缸只是會造成機件磨損.較快而已....可以先從其他配件檢查起例如.搖臂.汽門頂..軸承.活塞銷等等.是否有磨損.若有嚴重磨損在談機油問題縮缸.簡單就是溫度過高所造成1.空氣濾網是否有更換.進氣不順暢..易造成氣缸高溫2.汽門是否有碳垢..這也會影響汽缸溫度3.排氣管.有無順暢..排氣不順.一樣會有高溫狀況4.活塞產品瑕疵.熱膨脹不均勻.這一點比較難證實.給你參考
會縮缸又有正常保養,可能吃機油吃到沒機油了,或是機油保護性不好,或是哪裡有漏油沒發現,也有可能是空濾沒保護到吸入異物都有可能。常常大油門倒是沒什麼關係,我大眼悍將都快10年了,原廠缸騎了5年多拆下來改缸,缸璧都還很漂亮沒受損,後來每顆改裝缸也都騎很久很多里程數也都沒事,我幾乎每天都催到底在騎,騎乘習慣影響不大,汽缸沒那麼不耐用,比較不耐用的反而是曲軸,尤其是越改越大時,曲軸越容易有問題會連帶汽缸受損。
YAMAHA的引擎真的很不耐超~我的CUXI新車引擎就有異音~送總公司處理騎沒300公里還是一樣~2年多了現在公里數1023真的只能附近買東西才敢騎~SUZUKI的引擎超級耐超~騎過一台星鑑兩台水噹噹~疏洪道整路油門一拜在騎從沒掛過~但是排氣管頭斷斷掉離合器壞N次~叫我在買YAMAHA不可能的啦~