經過相同的條件下,測試數據,圓珠比較理想!如果要說要配全套"飛天豬"改裝套件才會有效果,那麼配全套的圓珠改裝套件相信效果應該還是比飛天豬好...增加太多摩擦力,如果壽命降低10%,效果沒有增加5%真的蠻浪費錢的。我在什麼都沒動的條件下,換了X輝-多段式普利盤,說實在話的便宜好用又耐用又不會有掉尾速的問題。機車CVT大家最常改的就是放輕普立珠,換硬大彈簧...來追求加速感...瞎。
030861368 wrote:這位大哥下重本呢我也...(恕刪) 這個有省錢做法拉,換裡面的配重銅塊就好,交叉配一配,再用配重塊或者用算的看你想要多重都配不出來,也可以找車床加工的幫幫忙就好我圓珠總共有20、24、25.7、28、30(24、28、30買的,其他人家贊助的)多邊有20、25、28(25、28買的,其他贊助的)不過這些都只有初期花錢,我都自己拆裝自己搞所以沒花什麼錢離合器還是比較貴拉
我認為是沒有到搞笑喔!我以前有台GSR125化油器版本的配多邊珠+改改曲道配一配,原廠缸GPS也能102此外因為有這樣搞可以一路表速11格 8000轉,台中台北西濱跑2萬多公里賣掉一點問題都沒東西只有需要或不需要
abcd75531 wrote:經過相同的條件下,測...(恕刪) 這個東西好玩就在於你可以放重或者保持普利珠重量,加強大彈簧還可以比原廠的好跑,會不會改看個人如果拉拉轉就有相當效果,那我也不必花錢去玩了