d120000 wrote:單改排氣管...可以...(恕刪) 這位大大說的極是,我的新勁戰也是一牽來一週就改管,真的最大的差別就是讓人家知道我有改車,哈哈。不過當時我之所以會先改這東西,原因有二:1.稍微翹一點的角度好看 2.覺得排氣聲浪好聽,況且我的管聲音並不大聲,只是較低沉。其他速度方面的東西我是後來才動的,這樣我至少知道改管前後的差異與改管配合傳動的差異,以上,純屬個人意見,祝大家新年快樂,騎車平安。
恩...我講話直了一點..不諱言...我車上有改的東西....就是要讓別人一眼就知道我有改車...就像衣服一樣.總不喜歡跟別人一樣.gibaren wrote:真的最大的差別就是讓人家知道我有改車,哈哈。
gungunM wrote:翹管= =會射的別人...(恕刪) 可能扁人也沒用吧...他們就是有他們自己的一套歪理例如 不要裝直通管在路上吵死人他們就會說 那叫做好聽 吵死旁邊人比較屌聽到 我也很無言沒有經常高轉速 應該是沒必要用直通管吧?而且 經常高轉速的時間又有多久?整天在市區飆來飆去 吵死了最好笑的是 聲音很大聲 車跑的很慢要飆 去郊外玩吧城市裡的人都還想活著不要造成他人的危機
有些管子空到就算轉速拉到極限...還是回壓不足...從頭到尾沒有一個地方比裝原廠管快的.基本上對應150以上排氣量的改裝管.對原廠125c.c.車輛而言.都是回壓不足的.有7成以上的機率會造成換了之後比沒換還糟.搪缸是標準維修程序...只不過我比別人搪的大了一些...skyline318018 wrote:沒有經常高轉速 應該是沒必要用直通管吧?
d120000 wrote:有些管子空到就算轉速...(恕刪) 如果是直通管的話 應該是對應 180c.c. 甚至更高吧 ?我換的那支 剛剛好 , 不吵 回壓管 回壓夠 6k~7k 跑起來很剛好噴射的車要改 可能還要過1~2年這段期間先把基本功練好可是改下去 就要再掛個油冷了新鵝 又沒什麼地方好塞還要放在 缸頭那個蓋子外裝在後座把手 似乎不太安全最佳的方法 應該還是換車了 ...等我弟有駕照時 車再給他看那時候有沒有機會 車況不錯 價格又不會太貴的 yp250
翹管......我真的不愛每次看到有人翹管....第一覺得不好聽(有的很吵)第二好奇是有跑比較快喔?第三....下雨天不會水跑進去唷@@a以上個人意見想說說而已真的要給建議的話,有句話真的很重要『改裝請由地面往上改』要換東西的話.....輪胎還是先換好一點的吧不然打滑後......一分鐘兩萬轉也還是不會前進啊
windzend wrote:翹管......我真...(恕刪) 翹管的確蠻討厭的除了遠離他們 還是遠離他們吧速度快慢阿?要看管適不適合那台車 (傳動 、汽缸)不剛好 就慢囉剛好 也不會快多少因為我騎 比較常在6k~7k徘徊原廠管 在這個轉速域 已經排氣不順了所以我才改改了之後 比較好騎聲音也比較低不像 一搬那種吵死人的管如Cx 路上一堆在狂吹油門 跟豬叫聲一樣